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3シリーズとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   スズキ  ジムニーワイド
VS
22.9万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 67.7万円95万円
ジムニーワイドの相場表を見る
1145 中古車掲載台数 4
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナー シートヒーター 電動リアゲート アクティブクルーズコントロール 18インチAW パドルシフト バックカメラ PDCセンサー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 電動シート

    本体価格
    269万円

  • BMW 3シリーズ 325i 

    本体価格
    195万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 禁煙/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/パークディスタンスコントロール/アダプティブクルーズコントロール/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/純正19インチアルミ/ETC

    本体価格
    248万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 認定中古車 新品19AW パーキングアシストプラス Apple Car Play ワイヤレスチャージング ドライビングアシスト トップビューカメラ  アクティブクルーズ

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 試乗車・サウンドPKG・ハンドルヒーター  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・オートホールド・ヘッドUPディスプレイ・純正TV・電動リアゲート・アコスティックガラス・ワイヤレス充電・ミラーETC

    本体価格
    494.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i D車 3オナ 右H 記録簿在

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 18AW ACC 全方位カメラHUDワンオナ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム シートヒーター 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    443万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD KW車高調 BBS19インチアルミ サンルーフ 黒革シート インテリジェントセーフティ シートヒーター パワートランク LEDヘッドライト 純正前後ドライブレコーダー 純正ナビ 地デジ 全方位カメラ

    本体価格
    485万円

  • BMW 3シリーズ 320i 6速マニュアル

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 電動茶革 純正ナビ LEDライト ACC バックカメラ 純正17AW シートヒーター クリアランスソナー ブラインドスポットアシスト レーンアシスト 衝突軽減 コンフォートアクセス アンビエントライト ETC

    本体価格
    129万円

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  • スズキ ジムニーワイド 3インチ リフトアップ 貨物登録 2名乗車 

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    43万円

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    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD リフトアップ ルーフレール 社外ディスプレイオーディオ 31×10.50R15 シュノーケル

    本体価格
    95万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

関東
453
255.5万円
関西
254
272.2万円
東海
178
252.9万円
北海道
30
200.5万円
九州
85
258.2万円
東北
28
151.7万円
北陸・甲信越
45
233.5万円
中国
44
247.4万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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3シリーズとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   スズキ  ジムニーワイド
452万円1086万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1995~2998 排気量(cc) 1298~1328
156~387 最高出力(馬力) 85~88
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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