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3シリーズとプロナードを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとプロナードの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  プロナード
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 65万円159万円
プロナードの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズ 320i 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    84.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーコンフォートアクセスオートトランクリヤカメラ前後PDCUVカットガラスアダプティブLEDライトF電動シート/ヒーターDアシストプロパークアシストHIFIスピーカーワイヤレス充電純正18AW

    本体価格
    329.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ターボ・アイドリングストップ

    本体価格
    98.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 認定中古車 新品19AW パーキングアシストプラス Apple Car Play ワイヤレスチャージング ドライビングアシスト トップビューカメラ  アクティブクルーズ

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 360度カメラ アクティブクルーズコントロール 駐車支援システム 電動トランク カーブドディスプレイ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    399万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナー/純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト/パドルシフト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/前席シートヒーター/前後障害物センサー/前後純正ドラレコ/スマートキー

    本体価格
    288.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    72万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ステアリングヒーター アッシュグレイントリム リアプライバシーガラス パーキングアシストプラス LEDヘッドライト パドルシフト 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    117.2万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC ヘッドアップディスプレイ 360カメラ シートヒーター アップルカープレイ対応 Bluetooth アダプティブLEDヘッドライト 純正18AW

    本体価格
    508万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ 本革 サンルーフ JBLサウンド クルコン ハーフシートカバー V6/1MZエンジン 純正DVDナビ CD/CS フロントパワーシート リアスモーク施工 HID フォグ オートライト 純正16アルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ ワンオーナー 本革Pシート 電動サンルーフ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ ワンオーナー車・本革シート・JBLサウンド

    本体価格
    99.8万円

関東
415
244.1万円
関西
224
256.8万円
東海
171
224.9万円
北海道
25
174.2万円
九州
74
268.8万円
東北
36
189.8万円
北陸・甲信越
36
218.9万円
中国
33
190.2万円
四国
20
205.4万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
1
99.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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プロナードの中古車を探す

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3シリーズとプロナードのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  プロナード
452万円1086万円 新車時価格 315万円380万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1820×1460  他
1995~2998 排気量(cc) 2994
156~387 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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