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3シリーズとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 517万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
1217 中古車掲載台数 265
  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ ワンオーナー 2.0L 直4 DOHCターボ

    本体価格
    286.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 後期型 純正ナビ Bカメラ ACC LCW LED

    本体価格
    159.7万円

  • BMW 3シリーズ 323i ハイラインパッケージ スマートキー ETC シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • BMW 3シリーズ 315 フロントスポイラー 4MT

    本体価格
    222.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正ナビ 前後ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    82.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証付き

    本体価格
    316万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年間保証ハイラインPKGオートトランク

    本体価格
    289万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ エディション ジョイプラス 2年保証 黒革 Mブレーキ 全周囲 BKグリル

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ レーダークルーズ/パワーシート/ナビBカメ

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ワンオーナー・禁煙車・後期モデル

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ 全周囲 本革 追従クルコン LED

    本体価格
    590万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 未使用車2トーンパノラマルーフ黒革シート

    本体価格
    606.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙車/ワンオーナー/サンルーフ/ETC2.0

    本体価格
    585万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ デジタルインナー ETC2.0

    本体価格
    579万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD 2トーン パノラマルーフ 衝突軽減

    本体価格
    608万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラミックビュー デジタルミラー ETC2.0

    本体価格
    589.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ チームメイトPVM LEDヘッド

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 弊社元試乗車 禁煙車

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ BSM トヨタチームメイト

    本体価格
    558.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD LED ドラレコ ETC2.0 1500W給電 Bカメラ

    本体価格
    550万円

関東
493
239.6万円
関西
237
249.3万円
東海
188
275.8万円
北海道
37
235.5万円
九州
110
248.4万円
東北
28
167.3万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
57
269.3万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
70
594.4万円
関西
46
620.1万円
東海
65
614.2万円
北海道
3
574.2万円
九州
39
612万円
東北
8
609.8万円
北陸・甲信越
16
601.2万円
中国
11
601.3万円
四国
7
608.5万円

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BMW  3シリーズ   トヨタ  クラウンスポーツ
452万円1086万円 新車時価格 590万円820万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
1994~2998 排気量(cc) 2487
156~387 最高出力(馬力) 177~186
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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