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3シリーズとLXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   米国レクサス  LX
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 258万円858万円
LXの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ドライビングアシストプロ パーキングアシスト ブラックレザー ヒーター プライバシーガラス アダプティブLED 19インチアロイ ETC 電動リヤゲート

    本体価格
    479.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i ディーラ車E30ファイナルモデル 320i ディーラ車E30ファイナルモデル

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ HUD ACC ワイヤレス充電

    本体価格
    353万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全プラン2年保証付 純正ナビ全周囲カメラF/RDレコETC  インテリジェントセーフティー パワーバックドア パワーシート/ヒーター アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター アンビエントライト

    本体価格
    282万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ドライビングアシスタント アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    119万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HUD ACC BSM ブラックレザーシート シートヒーター ナビ ETC 全周囲カメラ コーナーセンサー 前後ドラレコ オートトランクリッド 18AW

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ モダン 4WD 

    本体価格
    51万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ コンフォートPKG タッチパネルナビ 全周囲カメラ 電動トランク 18AW ACC Dアシスト アップルカープレイ Bluetooth 黒半革電動シート シートヒーター パドルシフト レーンキープアシスト ETC2.0 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG 電動リア ハーフレザー メモリー付パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージ iDrive インテリジェントセーフティー BSM ESC ACC パーキングアシスト ETC

    本体価格
    323.5万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 HUD AppleCarPlay クリアランスソナー

    本体価格
    279.8万円

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    258万円

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  • 米国レクサス LX 470 4WD ブラックII 5速AT 新品タイヤ MKW24AW 1ナンバー登録純正コーナーランプ  イルミ付きサイドステップ 本革シート サンルーフ シートヒーター サスコントローラー マークレビンソン マルチナビ

    本体価格
    369.8万円

関東
415
244.1万円
関西
224
256.8万円
東海
171
224.9万円
北海道
25
173.4万円
九州
74
268.8万円
東北
35
191.8万円
北陸・甲信越
36
217.6万円
中国
33
190.2万円
四国
20
204.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
558万円
東海
0
---
北海道
1
369.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズとLXのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   米国レクサス  LX
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) 5700
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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