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3シリーズとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
19.8万円798万円
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中古車相場 25万円503万円
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1040 中古車掲載台数 154
  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 弊社下取1オ-ナ-ファストトラックP全国保証 コンフォートP純正19インチアロイホイール フロントカメラ リアビューカメラ アダプティブMサスペンション アンビエントライト 認定中古車

    本体価格
    355万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーコンフォートアクセスオートトランクリヤカメラ前後PDCUVカットガラスアダプティブLEDライトF電動シート/ヒーターDアシストプロパークアシストHIFIスピーカーワイヤレス充電純正18AW

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー HDDナビ/DVD(Bluetooth接続可) バックカメラ オートワイパー スマートキー/Pスタート シートヒーター ETC 本革シート 電動シート 横滑り防止装置 HIDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ワンオーナー車 車検R9年9月 走行4.5万Km 純正アルミ 取説&全ディーラー記録簿 スペアキー ブラウン本革パワーシート&シートヒーター バックカメラHDD ナビ ナビデータ2023年バージョン

    本体価格
    87.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 純正ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター 車線逸脱警報 アクディブクルコン リアクリアランスソナー 純正LEDヘッドランプ

    本体価格
    145万円

  • BMW 3シリーズ 325i 5速マニュアル・KW車高調・限定レカロ

    本体価格
    190万円

  • BMW 3シリーズ 330i E46 M54エンジン絶版 XENON HID

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズ 320i 6気筒MT5速アルピナスポ付全面塗装

    本体価格
    195.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 禁煙車 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    215.1万円

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    79.8万円

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    本体価格
    408万円

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    166.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/純正アルミホイール/前後ドライブレコーダー/オートホールド/7人乗り/スマートキー/キーレス

    本体価格
    167.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ パノラマサンルーフ テクノロジーパッケージ 純正ナビ リアビューカメラ パワーバックドア シートヒータ― アダプティブクルーズコントロール オートホールド ブランドスポットモニター Bluetooth

    本体価格
    264.9万円

関東
418
248.4万円
関西
207
251.5万円
東海
182
237.8万円
北海道
27
207.7万円
九州
78
260.2万円
東北
31
189.2万円
北陸・甲信越
36
200.2万円
中国
39
198.9万円
四国
22
205万円
地域別台数
関東
62
172万円
関西
34
255万円
東海
15
239.6万円
北海道
4
75.5万円
九州
15
168.3万円
東北
12
126.9万円
北陸・甲信越
6
187.3万円
中国
4
305.3万円
四国
2
47.4万円

3シリーズの中古車を探す

ゴルフトゥーランの中古車を探す

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BMW  3シリーズ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
452万円1086万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
1995~2998 排気量(cc) 1394~1968
156~387 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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