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3シリーズツーリングとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
14.9万円~939.9万円
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中古車相場 75万円~238万円
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534台 中古車掲載台数 13台
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 認定中古車 カーブドディスプレイ Applecarplay アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 黒ハーフレザーシート シートヒーター 全周囲カメラ 被害軽減ブレーキ ETC車載器

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ セーフティ  アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト 電動リヤゲート パワーシート 前席レザーシート 20インチAW クリアテールレンズ

    本体価格
    168.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 検2年 自社 ローン 対応 スマートキー ナビ CD バックカメラ Fフォグ HID アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 検10/7 走行6.4万km ナビ ETC Bカメラ 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    64.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ ターボ パドルシフト 車線逸脱警報 クルーズコントロール スマートキースペア有 電動バックドア バックカメラ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    83.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール(ACC) 電動シート 電動リアゲート 18インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HDDナビ バックカメラ 社外TVチューナー 革シート ACC

    本体価格
    309万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 茶革シート コンフォートアクセス キー2本 パワーシート ドライブレコーダー 純正アルミ205/55/16タイヤ7分 CD  DVD再 AUX 記録H22年23年24年25年26年27年28年29年30年R2年3年5年

    本体価格
    20万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ハイラインパッケージ/コンフォートパッケージ/アクティブクルーズコントロール/カーブドディスプレイ/アラウンドビューモニター/純正ドライブレコーダー

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ ユーザー買取車/純正ナビ/バックカメラ/純正アルミホイール/LWDヘッドライト/オートエアコン/ETC/スマートキー/プッシュスタート/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/電動シート/シガーソケット

    本体価格
    59.9万円

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    91万円

関東
235台
265.3万円
関西
109台
235万円
東海
86台
249.2万円
北海道
14台
211.7万円
九州
24台
210.6万円
東北
18台
196.7万円
北陸・甲信越
23台
261.8万円
中国
17台
294.7万円
四国
8台
335.3万円
地域別台数
関東
5台
161.6万円
関西
4台
144.2万円
東海
3台
87.3万円
北海道
0台
---
九州
1台
95万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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3シリーズツーリングとアルファブレラのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アルファ ロメオ  アルファブレラ
494万円~1144万円 新車時価格 436万円~630万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1995~2998 排気量(cc) 2198~3195
156~387 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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