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3シリーズツーリングとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとチェロキーの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ジープ  チェロキー
VS
15.9万円959.9万円
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中古車相場 55万円355万円
チェロキーの相場表を見る
604 中古車掲載台数 151
  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ACC ディーゼル ETC パワーシート

    本体価格
    233.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ Bluetooth接続・ETC・バックカメラ・TV・ナビ・クルーズコントロール・パワーシート・コンフォートアクセス・電動リアゲート・ディーゼル・衝突被害軽減システム・横滑り防止装置

    本体価格
    185万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Focalスピーカー ミネラルグレー ACCナビ

    本体価格
    374.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    323.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 モカレザー 18インチAW アクティブクルーズコントロール パドルシフト 全周囲カメラ アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート コンフォートアクセス フロントシートヒータ

    本体価格
    366万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ・ワンオーナー

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ パワーウィンドウ Bluetoothオーディオ バックモニター パワーシート ナビ ETC オートエアコン ABS DVD HDDナビ アクティブクルーズコントロール パワステ パワーリアゲート

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 社外ナビ/TV/Bカメラ/前後ドラレコ/

    本体価格
    28万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アンビエントライト/フロントタイヤ ブレーキパッド センサー ワイパー交換済み/インテリセーフ/純正ナビ/360度カメラ/LEDヘッドライト/Bluetooth/保証書/取説/スペアーキー有/禁煙車

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正ナビ アルカンタラ アダプティブクルーズコントロール アップルカープレイ サラウンドビューモニター  前席シートヒーター  ワイヤレス充電 INDIVエクステリアライン 電動リアゲート

    本体価格
    280万円

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    本体価格
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    本体価格
    217.5万円

関東
269
276.7万円
関西
125
229.7万円
東海
98
255万円
北海道
14
251.3万円
九州
36
272.2万円
東北
21
184.9万円
北陸・甲信越
15
274.1万円
中国
20
273.4万円
四国
6
328.3万円
地域別台数
関東
58
152.1万円
関西
14
135万円
東海
17
158万円
北海道
21
157.1万円
九州
15
182.6万円
東北
8
177.4万円
北陸・甲信越
7
138万円
中国
4
245.3万円
四国
7
183.4万円

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3シリーズツーリングとチェロキーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ジープ  チェロキー
494万円1124万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1995~2998 排気量(cc) 1995~3238
156~387 最高出力(馬力) 177~272
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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