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3シリーズツーリングとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ミニ  ミニクーペ
VS
15万円879.9万円
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中古車相場 39.8万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
537 中古車掲載台数 33
  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ Bluetooth接続 社外18インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ DVD CD ドライブレコーダー バックカメラ 電動シート キーフリー ETC

    本体価格
    119万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー スペアキー アダプティブクルーズコントロール 純正ナビゲーション 保証書 取扱説明書 電動テールゲート

    本体価格
    210.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD individual ボディカラー&インテリアトリム ヴァーネスカレザー 電動パノラマサンルーフ Harman/Kardon アコースティックガラス パークアシストプラス Fシートヒーター メモリー付パワーシート フルセグ HUD

    本体価格
    628万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー 黒革 ドライブレコーダー

    本体価格
    71.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ 後期Lci・シュミーデンインディヴィ鍛造19

    本体価格
    62.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 1オーナー ACC LCW 専用シート iDriveHDDナビ BTオーディオ&TEL Bカメラ Mエアロ&18インチAW キセノンライト 2年保証付

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 黒革シート アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ パワーバックドア インテリジェントセーフティ 禁煙車 Bluetooth バックカメラ ETC内蔵型ルームミラー シートヒーター付パワーシート

    本体価格
    110万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取車 ハイラインPKG サウンドPKGヴァーネスカモカレザー ハーマンカードン 純正地デジTV カーブドディスプレイ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ワンオーナーアコースティックガラス

    本体価格
    577万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 18AW全方位カメラACCシートヒーター1オナ LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート アップルカープレイ

    本体価格
    325万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    148.2万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー ETC

    本体価格
    119万円

関東
238
247.9万円
関西
109
224.2万円
東海
98
273.3万円
北海道
7
287.6万円
九州
27
303.5万円
東北
19
161.3万円
北陸・甲信越
12
222万円
中国
19
226.7万円
四国
8
336.2万円
地域別台数
関東
11
90万円
関西
5
86.8万円
東海
5
70.3万円
北海道
1
55万円
九州
4
81.8万円
東北
2
87.5万円
北陸・甲信越
2
124.4万円
中国
2
101.1万円
四国
1
39.8万円

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BMW  3シリーズツーリング   ミニ  ミニクーペ
494万円1116万円 新車時価格 297万円455万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1995~2998 排気量(cc) 1598
156~387 最高出力(馬力) 122~211
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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