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3シリーズツーリングとラティオを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   日産  ラティオ
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 24.8万円66.8万円
ラティオの相場表を見る
608 中古車掲載台数 18
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    53万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AW アクティブクルーズコントロール 電動シート・ゲートBカメラ1オナ LEDヘッドライト  アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    288万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 18AW本革ACC全方位カメラ電動ゲート禁煙 電動シート LEDヘッドライト アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    360万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ LCI後期 黒革 LEDライト ACC 電動トランク HDDナビ Bカメラ Dアシスト Mスポーツエアロ 18インチAW シートヒーター Mパワーシート  ミラーETC コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ

    本体価格
    126.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD ファストトラック/コンフォートPKG アクティブクルーズ LEDヘッドランプ/ハイビームアシスト 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター/パワーシート パワーバックドア 合皮シート ETC

    本体価格
    267.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ステアリングヒーター

    本体価格
    569.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 6ヶ月走行距離無制限/無償/全国対応保証 純正ナビ Bカメラ Bluetooth 純正18AW 2014・14・15・17・19・21・21・23・24yディーラー整備履歴 禁煙車

    本体価格
    114.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 走行3.9万キロ ACC 衝突軽減 ハーマンカードン 純正Mスポーツフルエアロ&18AW パドルシフト 純正HDDナビ TVチューナー バックカメラ 電動リアゲート ドラレコ アイドリングストップ キセノン 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル 純正19AW ブラックキドニーグリル カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサー パドルシフト 追従式クルコン シートヒーター 電動シート 電動リアゲート ハーフレザー 元レンタ

    本体価格
    505万円

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    本体価格
    63.9万円

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    54.8万円

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    39.9万円

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    本体価格
    26.8万円

関東
242
256万円
関西
144
270.7万円
東海
99
265万円
北海道
10
278.9万円
九州
41
279万円
東北
23
140.4万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
29
273.9万円
四国
7
259.6万円
地域別台数
関東
6
47.3万円
関西
8
45.4万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
2
55.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
46.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとラティオのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   日産  ラティオ
494万円1116万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1995~2998 排気量(cc) 1198
156~387 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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