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3シリーズクーペとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズクーペとディスカバリー3の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
25万円428万円
3シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 99.8万円227万円
ディスカバリー3の相場表を見る
88 中古車掲載台数 15
  • BMW 3シリーズクーペ E30 325i 5MT フルカスタム車 エアサス フルオーディオ

    本体価格
    588万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318is 

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ E92最終/N55ターボ/ガラスSR/19AW/黒本革

    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ REMUSUマフラー・19インチAW・後期型

    本体価格
    50.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i ディーラー整備車両 ナビ 黒革 記録簿

    本体価格
    49万円

  • BMW 3シリーズクーペ 325i 325i

    本体価格
    230万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ CLUBLINEA20inchワンオフマフラー

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ E21 320-6A M20スモールシックスエンジン搭載車

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズクーペ 320i ハイラインパッケージ 屋内保管 禁煙車 レザーパワーシート

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

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    115.5万円

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    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD エアサス天張り修理済 純正ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    128万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD 黒革 サンルーフ ナビ シートヒーター

    本体価格
    140万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 純正AW 純正ナビ ETC

    本体価格
    139万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD 限定コイルリジット車

    本体価格
    118万円

関東
33
130万円
関西
21
122.9万円
東海
19
98.1万円
北海道
0
---
九州
3
98万円
東北
5
93万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
4
924.9万円
四国
2
96.9万円
地域別台数
関東
9
148.1万円
関西
1
118万円
東海
2
163.4万円
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
112.8万円
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズクーペの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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3シリーズクーペとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   ランドローバー  ディスカバリー3
427万円759万円 新車時価格 498万円865万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1995~2996 排気量(cc) 4009~4393
156~306 最高出力(馬力) 215~299
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 6~6.2km/L

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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