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クロスロードと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
27.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 64.2万円259.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
142 中古車掲載台数 50
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 純正ナビ・TV・マッドタイヤ・バックカメラ・ETC・キーレスエントリー・車検令和8年9月

    本体価格
    87万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション ナビ アルミホイール キーレスエントリー AT 3列シート エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    77万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ナビ リアカメラ ドアバイザー ETC 社

    本体価格
    84万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ベージュペイント モデューロエアロ・グリル・ホイール・ブラック塗装 ローダウン 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー 3列7人乗り キーレス

    本体価格
    149万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 4WD 社外DDHナビ 純正17インチアルミホイール キーレス HIDヘッドライト ヘッドライトレベライザー 純正ドアバイザー 純正フロアマット

    本体価格
    101.3万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ナビ/DVD再生/バックカメラ/ETC

    本体価格
    79万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 3列シート7人乗り ベージュ全塗装済み ブラックペイント鉄チンホイール ジオランダータイヤ KENWOOD-SDナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    87万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 20X RT4 4WD 3列シート メーカーOPナビ リアカメラ ETC 横滑り防止 ワイパー熱線 ヒーテットミラー キーレス

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 2026年も宜しくお願い致します!ご来店時に

    本体価格
    51.8万円

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    応談

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    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ レザーシート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ 純正ナビ 赤革シート

    本体価格
    140万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci Mスポーツパッケージ SACHSショック&サスペンション/ケンウッドナビ&バックカメラ/シルキーシックス(直列6気筒エンジン)

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ LCI オープン FTPチャージパイプ ETC Bluetooth機能後付 パドルシフト カーボンリアスポイラー ベージュ内装 社外ペダルカバー

    本体価格
    145.8万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿 電動オープン 6速ATツインターボエンジン 革シート 19インチ 純正HDDナビ CD DVD再生 AUX ETC スペアキー クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    75万円

関東
42
130.7万円
関西
23
100.4万円
東海
20
105.6万円
北海道
14
91.6万円
九州
22
98万円
東北
10
88.5万円
北陸・甲信越
5
98.1万円
中国
3
95.4万円
四国
3
89.6万円
地域別台数
関東
28
135.2万円
関西
8
133.6万円
東海
7
147万円
北海道
1
140万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
3
93.1万円
中国
2
119万円
四国
0
---

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3シリーズカブリオレの中古車を探す

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クロスロードと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   BMW  3シリーズカブリオレ
193.2万円291.9万円 新車時価格 783万円848.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1799~1997 排気量(cc) 2979
140~150 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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