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5シリーズとB6ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   BMWアルピナ  B6ツーリング
VS
34.8万円757万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
B6ツーリングの相場表を見る
494 中古車掲載台数 3
  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 19インチAW・コニャックレザー・インテグレイテッドアクティブステアリング・パーキングアシスト・ACC・ワイヤレスチャージ・HUD・アダプティブLEDヘッドライト・TVチューナー・HiFiスピーカー

    本体価格
    508万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ WORKグノーシスCV202アルマイトリム×ガンメタディスク21インチ ローダウン デイタイムライト 管理ユーザー下取り車両

    本体価格
    138万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ 50th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 黒レザー 20AW 弊社管理ユーザー下取り

    本体価格
    448万円

  • BMW 5シリーズ 530i ハイライン 走行37000km 天張張替済 ベージュレザー サンルーフ リアローラーブラインド シートヒーター 17インチAW 革巻ステアリング

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG MスポーツPKGプロ コンフォートドライビングPKG シルバーストーンメリノ革シート ハーマンカードンサウンド BMWドラレコ 純正21AW デジタルミラー マットブラックラッピング(ボンネット&ミラー)

    本体価格
    729.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ Dアシストプロ Pアシスト HUD TV 19AW

    本体価格
    299.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー ユーザー様直接仕入 19インチAW LEDライト フォグ 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ タンレザーシート パワーシート シートヒーター レーダークルーズ ドラレコ スペアキー ETC

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ ハイラインPKG 白革 パーキングアシストプラス ドライビングアシストプラス 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 全席シートヒーター 前席パワーシート

    本体価格
    259.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター ブラインドスポットモニター パワーシート 本革シート アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア クリアランスソナー ETC スマートキー

    本体価格
    199.6万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/元試乗車/コンフォートドライビングPKG(アダプティブサスペンション/インテグレイテッドアクティブステアリング/ランバーサポート/4ゾーンオートエアコン)/Dアシストプロ/Pアシストプロ

    本体価格
    669.9万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B6ツーリング B6 2.8 リミテッドエディション 買取仕入 新車保証書 天井張替済

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6ツーリング 2.8 買取仕入 MT 記録簿22枚

    本体価格
    応談

関東
215
278.6万円
関西
82
236.6万円
東海
75
327万円
北海道
17
246.7万円
九州
37
287万円
東北
24
232.7万円
北陸・甲信越
19
310.4万円
中国
15
291.1万円
四国
10
282万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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5シリーズとB6ツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   BMWアルピナ  B6ツーリング
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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