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5シリーズとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
35万円888万円
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中古車相場 495万円1048万円
B4クーペの相場表を見る
500 中古車掲載台数 7
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正HDDナビ/バックカメラ/Bluetooth/スマートキー/フルセグTV/ドラレコ/

    本体価格
    88万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 認定中古車 アイボリーレザーシート 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール  パワーシート 地デジTV 全席シートヒーター パワーゲート アダプティブLEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    210万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ エナジーコンプリートカーEVO10.2 下取車 OP317 BCレーシング車高調 ペダルボックス

    本体価格
    168万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 正規ディーラー 弊社デモカー 19AW コンフォートドライビングパッケージ アダプティブサスペンション ステアリングヒーター パノラマサンルーフ 電動シート 4ゾーンエアコン パーキングアシスト 禁煙

    本体価格
    798万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 2025年製タイヤ装着/フルセグTV/全周囲カメラ/アクティブクルコン/インテリジェントセーフティ/レーンチェンジW/電動トランク/LEDヘッドライト/ブラックグリル/前後パークセンサー/純正Fドラレコ/液晶メーター/

    本体価格
    199万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ サンルーフ 禁煙車 車高調 デイライトコーディング済 REMUSマフラー GruppeMエアクリ 6気筒エンジン

    本体価格
    69万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG Harman/Kardonサラウンドサウンドシステム サンプロテクトガラス サンルーフ LCFKブラックレザー パークアシストプラス  地デジ ヘッドアップディスプレイ 19インチアロイホイール アダプティブサス

    本体価格
    438.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ヒーター付きレザーパワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー プッシュエンジンスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    96.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ harmanK/Dアシスト+/追従ACC/レーンCHW/ヘッドアップDSP/iドライブナビ/全周囲カメラ/前後センサー/LEDライト/オートトランク/Mスポーツエアロ&19AW/2年保証

    本体価格
    268万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革シート シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ 360度カメラ レーダークルーズコントロール パーキングアシストプラス ドライビングアシスト 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    240.1万円

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    本体価格
    495万円

関東
215
305.6万円
関西
98
281.1万円
東海
64
301.2万円
北海道
12
228.4万円
九州
42
275.4万円
東北
21
283.2万円
北陸・甲信越
22
318.5万円
中国
19
239.9万円
四国
7
351.1万円
地域別台数
関東
4
831.3万円
関西
1
---
東海
1
495万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとB4クーペのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   BMWアルピナ  B4クーペ
798万円964万円 新車時価格 1120万円1397万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1995~1998 排気量(cc) 2979
190~197 最高出力(馬力) 410~452
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は500台、B4クーペの中古車は7台掲載しています。
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