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5シリーズとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
35万円888万円
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中古車相場 495万円1048万円
B4クーペの相場表を見る
502 中古車掲載台数 7
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 夏冬タイヤ/アルミホイール付 ナビ TV Bluetooth CD DVD バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター パワーシート ETC コンフォートアクセス 社外20インチAW

    本体価格
    116万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/BMW ライブ・コクピット・プロ/M スポーツ サスペンション/アクティブクルーズコントロール/アダプティブLEDヘッドライト/プライバシー・ガラス /アンビエント ライト/19インチ/正規認定中古車/2年保証付

    本体価格
    659.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 2L直4DOHCターボ 8AT/パドルS DrivingAssistPlus HIDヘッドライト AUTOHOLDブレーキ 黒本革PWシート/ヒーター コンフォートアクセス NV/TV/BT接続/Bカメラ 禁煙 Mスポ専用サス/18AW

    本体価格
    123万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインパッケージ イノベーションパッケージ アイボリーレザーシート 全周囲カメラ シートヒーター リアシートヒーター アクティブクルーズコントロール パドルシフト フルセグTV 1年保証

    本体価格
    325万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 高出力 ハイラインP 1オ-ナ- 全席ヒ-タ-付黒革 追従ACC アダプティブLEDヘッドライト 車線変更警告 Mスポ-ツブレ-キ 液晶メ-タ- 19AW タッチパネルナビフルセグ全周囲カメラ Pアシスト 電動トランク 2年保証

    本体価格
    274万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID AT シートヒーター スマートキー アイドリングストップ ターボ

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ハイラインPKG/Mブレーキ/FSRカーボンパーツ/赤革/F・Rシートヒーター/追従ACC/ヘッドアップディスプレイ/電動トランク/フルセグTV/全周囲カメラ/LEDヘッドライト/アンビエントライト/ACC/LCW/パドルシフト/

    本体価格
    223万円

  • BMW 5シリーズ 523i 電動シート ナビ オートクルーズコントロール HDDナビ 盗難防止システム

    本体価格
    47.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC 地デジ 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    136.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ワイヤレスチャージャー アクティブクルーズコントロール パワートランクフードオペレーション パドルシフト アダプティブサスペンション パーキングアシストプラス  アダプティブLEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    325.1万円

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    本体価格
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関東
215
305.7万円
関西
98
276.9万円
東海
66
303.7万円
北海道
12
228.4万円
九州
42
275.4万円
東北
21
283.7万円
北陸・甲信越
22
318.5万円
中国
19
239.9万円
四国
7
351.1万円
地域別台数
関東
4
831.3万円
関西
1
---
東海
1
495万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとB4クーペのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   BMWアルピナ  B4クーペ
798万円964万円 新車時価格 1120万円1397万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1995~1998 排気量(cc) 2979
190~197 最高出力(馬力) 410~452
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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