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5シリーズとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
35万円888万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
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501 中古車掲載台数 3
  • BMW 5シリーズ 535i ラグジュアリー 後期モデル ACC LEDヘッドライト ディーラー記録簿

    本体価格
    168万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/4ゾーンオートエアコン/AppleCarPlay/全周囲カメラ/全席シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/アンビエントライト/フルセグTV/ドライブレコーダー/ETC/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    513.4万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 

    本体価格
    148万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングパッケージ/シートヒーター/カーブドディスプレイナビゲーション/全周囲カメラ/アップルカープレイ対応/19AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    618万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ハイライン・社外エアロ・H&Rダウンサス・マーベリック20インチ・Mパフォーマンスブレーキ・スポイラー・ダコタレザーシート・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・イージークローザー・パワートランク

    本体価格
    198.5万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正フルセグTVナビ・アクティブクルーズコントロール・インテリジェントセーフティ・ブラインドスポットモニター・360カメラ・パワートランク・デュアルエアコン・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト

    本体価格
    243.3万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 2年保証付 HUD 全方位カメラ ウッドP 地デジ ACC ワイヤレスC 19AW 電動シートH前後 電動トランク コンフォートDPKG タッチナビ 弊社下取り車 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    525万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 正規認定中古車 前後シートH ACC 4WS 全周囲カメラ 前後PDC ヘッドアップD 地デジ カーブドディスプレイナビ ドラレコ ETC2.0 電動リアゲート 4ゾーンエアコン アイコニックグロー アラームシステム

    本体価格
    569.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ/全周囲カメラ/フルセグTV/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ETC/クリアランスソナー/アンビエントライト/ステアリングリモコン/パドルシフト/シートメモリ/アイドリングストップ/

    本体価格
    218.3万円

  • BMW 5シリーズ 530i TA Technix(ドイツ製)エアサス エアリフトパフォーマンスマネージメント ACシュニッツァー17インチAW(ハイパーシルバーパウダーコート済) サンルーフ 電動シート ETC

    本体価格
    200万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
228
291.5万円
関西
92
276万円
東海
68
319万円
北海道
10
308万円
九州
40
294.6万円
東北
23
309.4万円
北陸・甲信越
14
339万円
中国
19
240.3万円
四国
7
343.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BMW  5シリーズ   ベントレー  コンチネンタルクーペ
798万円964万円 新車時価格 3550万円3880万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
1995~1998 排気量(cc) 6747
190~197 最高出力(馬力) 426
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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