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5シリーズとインパラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   シボレー  インパラ
VS
35万円888万円
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中古車相場 250万円1270万円
インパラの相場表を見る
499 中古車掲載台数 24
  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/純正19インチAW/クルーズコントロール/パドルシフト/前後ドライブレコーダー/オートライト/アイドリングストップ/前席パワーシート/D席シートポジションメモリ

    本体価格
    86.4万円

  • BMW 5シリーズ 523i モダン 革シート ナビ バックカメラ クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    52.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ヒーター付きレザーパワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー プッシュエンジンスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    96.9万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ 弊社デモカー

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングPKG ランバーサポート

    本体価格
    579万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 後期モデル プラスP 電動テールゲート ブラックナッパレザーシート 全周囲カメラ ベンチレーションシート 電動シート シートヒーター 追従式クルーズコントロール LEDヘッドライト コンフォートアクセス

    本体価格
    368万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ 40th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 100台限定車 LCI 1オーナー 専用レザー   第7世代idriveナビ/全周囲C/CarPlay/ACC/BSM/衝突軽減B/レーンキープ/20AW/パドルシフト/電動トランク/HUD

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正フルセグTVナビ・アクティブクルーズコントロール・インテリジェントセーフティ・ブラインドスポットモニター・360カメラ・パワートランク・デュアルエアコン・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト

    本体価格
    243.3万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングPKG/全方位カメラ/アップルカープレイ/ハンドルヒーター/ハーマンカードン/アダプティブサスペンション/認定中古車

    本体価格
    538万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー ハイラインP イノベーションP 黒革シート 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ 前後シートヒーター ACC ジェスチャーコントロール LEDヘッドライト 純正19インチアルミ ETC

    本体価格
    255.9万円

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    本体価格
    応談

関東
215
305.8万円
関西
97
278.9万円
東海
64
301.2万円
北海道
12
228.4万円
九州
42
275.4万円
東北
21
283.7万円
北陸・甲信越
22
318.5万円
中国
19
239.9万円
四国
7
351.1万円
地域別台数
関東
4
569万円
関西
8
860.8万円
東海
7
886.4万円
北海道
1
698万円
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
1
---

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BMW  5シリーズ   シボレー  インパラ
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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