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5シリーズとSMを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   シトロエン  SM
VS
39万円908万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
SMの相場表を見る
462 中古車掲載台数 1
  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    74.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー デモアップ ガラスルーフ コンフォートPKG

    本体価格
    720万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ コニャック(茶)レザーシート 地デジTV 認定中古車 正規ディーラー保証2年・走行距離無制限 ACC 全方位カメラ オートトランク シートヒーター 純正前後ドラレコ パーキングアシスト オットマン ETC

    本体価格
    418万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス ラグジュアリー ブラックレザー 電動トランクリッド フルセグ地デジ 全周囲カメラ LEDヘッドライト ACC ドライビングアシストプラス LCW 前後シートヒーター リアブラインド 禁煙車 プラグインハイブリッド

    本体価格
    227万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 2025年製タイヤ装着/フルセグTV/全周囲カメラ/アクティブクルコン/インテリジェントセーフティ/レーンチェンジW/電動トランク/LEDヘッドライト/ブラックグリル/前後パークセンサー/純正Fドラレコ/液晶メーター/

    本体価格
    199万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正フルセグTVナビ・アクティブクルーズコントロール・インテリジェントセーフティ・ブラインドスポットモニター・360カメラ・パワートランク・デュアルエアコン・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト

    本体価格
    243.3万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ 当社試乗車 メリノレザー/ブラウン&アトラスグレー スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ 前後席シートヒーター 前席アクティブベンチレーションシート TVチューナー Bowers&Wilkinsサウンドシステム

    本体価格
    668万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ TV ETC 電動シート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール パーキングアシスト 電動トランク LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    278.9万円

  • BMW 5シリーズ M550i xドライブ アルティメット エディション 4WD 55台限定アルティメットED/ガラスSR/20inAW/レーザーライト/白革/Fベンチレーター/ハーマンカードン/コンフォートアクセス/ヘッドアップD/前後シートH/サラウンドカメラ/ソフトクローズドア/Pアシスト+/ACC

    本体価格
    699万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ETC・ACC・純正ナビ・レザーシート・シートヒーター

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン SM D車 左H 

    本体価格
    応談

関東
213
293万円
関西
82
266.3万円
東海
58
314.2万円
北海道
11
320.4万円
九州
33
289.7万円
東北
23
331.3万円
北陸・甲信越
15
292.1万円
中国
18
238.4万円
四国
9
344万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  5シリーズ   シトロエン  SM
798万円966万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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