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フリードハイブリッドと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   BMW  5シリーズ
VS
14.9万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
504 中古車掲載台数 481
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ BT接続 TV ETC 片側パワスラ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ETC 両側パワ-スライドドア

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション TV ハーフレザー 両側電動スライドドア

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証付 両側オートスライドドア 純正SDナビ 地デジ バックカメラ スマートキー2個 HID ETC ユーザー買取

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 HDDナビ バックカメラ フルセグ ミュージックサーバ DVD 両側パワースライドドア クルーズコントロール HID ETC スマートキー 横滑り防止装置 エアロ 純正AW タイミングチェーン

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    55.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 消臭 フルセグ 純正ナビ リヤカメラ ETC Bluetooth ドラレコ HIDライト 両側電動スライドドア 1年保証

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート HIDヘッド ETC クルーズコントロール 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    66.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備付 純正ナビ 地デジ 左側電動スライドドア DVD再生 HID Aライト Bモニ クルーズコントロール スマートキー イモビライザー リアスポイラー フォグ Pガラス AAC Rワイパー

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1オーナー/禁煙車/社外ナビ/Pスライドドア/パワースライドドア/ETC/スマートキー×2/クルーズコントロール/HIDヘッドライト社外15インチAW

    本体価格
    54.8万円

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    238.6万円

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    本体価格
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    669.9万円

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    本体価格
    235.1万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス ラグジュアリー ブラックレザー 電動トランクリッド フルセグ地デジ 全周囲カメラ LEDヘッドライト ACC ドライビングアシストプラス LCW 前後シートヒーター リアブラインド 禁煙車 プラグインハイブリッド

    本体価格
    248.6万円

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    本体価格
    254.7万円

関東
193
68.7万円
関西
65
72.7万円
東海
43
66.7万円
北海道
5
115万円
九州
94
71.1万円
東北
43
67.1万円
北陸・甲信越
26
99.3万円
中国
20
67.2万円
四国
15
73.6万円
地域別台数
関東
206
274.9万円
関西
80
276.7万円
東海
73
344.5万円
北海道
11
274.6万円
九州
40
247.7万円
東北
17
207.3万円
北陸・甲信越
21
314万円
中国
17
258.9万円
四国
16
322.9万円

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フリードハイブリッドと5シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   BMW  5シリーズ
214.9万円239.2万円 新車時価格 798万円964万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1496 排気量(cc) 1995~1998
88 最高出力(馬力) 190~197
FF 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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