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5シリーズとウルスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ランボルギーニ  ウルス
VS
35万円778万円
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中古車相場 2398万円6880万円
ウルスの相場表を見る
483 中古車掲載台数 154
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ エクスクルーシブメリノレザーパッケージ コンフォートドライビングパッケージ 元弊社社有車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズ BMW M535 ALPINA アルピナB7TURBO 換装

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビTV/ビルトインETC/バックカメラ/ソナーセンサー/レーンセンサー/レーンチェンジウォーニング/HIDライト/キーレス/アダプティブクルーズコントロール/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    135万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 全方位カメラ/ACC/BSM/電動トランク/パワーシート/レーダークルコン/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/シートメモリー/アンビエントライト/インテリジェントセーフティー/アダプティブLED

    本体価格
    217.1万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 検 2年付/黒革シート/禁煙/ナビ/バックカメラ/TV/ETC/USB/HID/オートライト/障害物センサー/スマートキー/クルコン/電動シート/シートヒーター/CD&DVD/ミュージックサーバー/オートAC/MTモード/フォグ/PVガラス/AW

    本体価格
    55万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグテレビ アラウンドビューカメラ アクティブクルーズコントロール レーンディパーチャーワーニング レーンチェンジワーニング 純正19インチAW 純正LED 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    250.6万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 当社デモカー トップビューカメラ PDC シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ACC シートメモリー オートトランク

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ 黒レザーシート ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ パワーバックドア ブラックキドニーグリル LEDヘッドライト アンビエントライト 純正19AW

    本体価格
    248.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE ディーゼルターボ 特別仕様車 ACC BSM haman/kadon 第6世代iDriveナビ/全周囲カメラ/衝突軽減B/レーンキープ/Pアシスト/19AW/電動トランク/パドルシフト/11色アンビエント/LEDヘッド

    本体価格
    209.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ HDDナビ Bカメラ 黒革シート

    本体価格
    応談

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    3580万円

関東
201
275.8万円
関西
83
272.4万円
東海
72
333.9万円
北海道
10
295.4万円
九州
45
257.1万円
東北
19
192万円
北陸・甲信越
21
312.8万円
中国
16
256万円
四国
16
359.5万円
地域別台数
関東
68
3926万円
関西
27
3433.1万円
東海
28
3645.1万円
北海道
3
4275.3万円
九州
10
3874.8万円
東北
4
3707万円
北陸・甲信越
1
3300万円
中国
11
3739.8万円
四国
2
5580万円

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5シリーズとウルスのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ランボルギーニ  ウルス
798万円964万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1995~1998 排気量(cc) 3996
190~197 最高出力(馬力) 620~666
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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