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5シリーズとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   マツダ  キャロル
VS
22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
619 中古車掲載台数 517
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新車保証 パノラマガラスルーフ

    本体価格
    757万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 当社デモカー ACC HUD トップビュー 19AW

    本体価格
    658.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ19AW禁煙デモカー

    本体価格
    608万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ クルーズコントロール/コーナーセンサ/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ カーボンFrスポイラ 車高調 社外マフラ・AW

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインパッケージ 社外ナビETC

    本体価格
    49.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 顧客様買取車 白革 Mスポーツ専用装備

    本体価格
    278万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社レンタアップ 全国認定保証 カーブドD

    本体価格
    642万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシストプラス・禁煙車

    本体価格
    270万円

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    61.9万円

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  • マツダ キャロル 660 エコ L ナビTVキーレスドラレコエネチャージ

    本体価格
    42.3万円

関東
255
326.8万円
関西
131
290.1万円
東海
82
317.5万円
北海道
12
349.3万円
九州
66
275.1万円
東北
16
226.3万円
北陸・甲信越
22
286万円
中国
23
272.4万円
四国
12
322.7万円
地域別台数
関東
85
48.5万円
関西
95
68.9万円
東海
66
57.7万円
北海道
22
57.2万円
九州
55
54.1万円
東北
36
74.8万円
北陸・甲信越
61
62.1万円
中国
71
62.2万円
四国
26
51.6万円

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5シリーズとキャロルのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   マツダ  キャロル
798万円934万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1995~1998 排気量(cc) 657~658
190~197 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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