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5シリーズとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   マツダ  アテンザワゴン
VS
38.5万円778万円
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中古車相場 24万円252.6万円
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480 中古車掲載台数 349
  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロー

    本体価格
    213.4万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    68万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 全周囲カメラ/フルセグTV/電動リアゲート/クリアランスソナー/シートメモリ/ETC/電動シート/ウインカーミラー/LEDライト/社外デジタルインナーミラー/プッシュスタート/ステアリングリモコン/純正アルミ/

    本体価格
    207.1万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングPKG/全周囲カメラ/アップルカープレイ/ACC/HUD/4WS/アダプティブサスペンション/デモカー

    本体価格
    608万円

  • BMW 5シリーズ 535i 禁煙車 HAMANNエアロ・20AW KW車高調

    本体価格
    178万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ プラグインHV アダプティブサスペンション ヘッドアップD ワイヤレス充電 電動トランク

    本体価格
    408万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス エクスクルーシブスポーツ 523ブルーパフォーマンスエクスクルーシブスポーツ

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社デモンストレーションカー 禁煙車 コンフォートドライビング アダプティブMサス インテグレイテッド・アクティブステアリング

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズ 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前席パワーシート 禁煙車 bluetooth 電動リアゲート 純正ナビ 19インチ純正ホイール

    本体価格
    239万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ BEMAフルエアロ 4本出し専用マフラーカーボントランクスポイラー レッドキャリパー ディクセル低ダストブレーキパッド 社外品20インチアルミホイール フルセグTV Bluetooth機能 ローダウン

    本体価格
    148.9万円

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    79.9万円

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    本体価格
    40.8万円

関東
195
279.4万円
関西
82
271.5万円
東海
81
348.5万円
北海道
8
300.2万円
九州
43
252.5万円
東北
15
241.5万円
北陸・甲信越
25
322.1万円
中国
16
215.1万円
四国
15
331.1万円
地域別台数
関東
115
105.5万円
関西
43
103.2万円
東海
69
84.1万円
北海道
23
145万円
九州
22
97.2万円
東北
31
76.3万円
北陸・甲信越
17
118.4万円
中国
23
90.9万円
四国
6
114.1万円

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アテンザワゴンの中古車を探す

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5シリーズとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   マツダ  アテンザワゴン
798万円964万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1995~1998 排気量(cc) 1997~2488
190~197 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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