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5シリーズとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 18万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
476 中古車掲載台数 435
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 全周囲カメラ ACC ETC 黒本革シート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動シート フルセグTV 19AW 電動リアゲート

    本体価格
    629.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ワンオーナー HDDナビ ETC ACC HUD 360カメラ フロントリアシートヒーター TV機能 電動パノラマルーフ ハーマンカードン アップルカープレイ対応 純正19AW

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 535i N55型直6ターボ/アンドロイドナビ/社外シーケンシャルリアテール社外20インチアルミホイール/黒本革シート/シートヒーター/バックカメラ/前後コーナーセンサー/Fリップ&トランクスポイラー/アイバッハダウンサス

    本体価格
    127.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW コンフォートドライビングPKG カーブドディスプレイ ヘッドUPディスプレイ 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    585万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス BMW正規ディーラー認定中古車2年保証 ナビ ETC バックカメラ アクティブクルーズコントロール コニャックレザーシート シートヒーター ウッドパネル ハイブリッドカー

    本体価格
    388万円

  • BMW 5シリーズ 523i ENERGY MOTOR SPORT仕様 4本出しマフラー Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    83万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社(元)試乗車!

    本体価格
    649万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングパッケージ アダプティブサスペンション及びインテグレイテッドアクティブステアリング非装備 純正19AW 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    513万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ドライビングアシストプラス 全周囲カメラ パーキングアシストプラス アダプティブクルーズコントロール アダプティブLEDヘッドライト 純正19インチアルミ パワートランクフード 純正HDDナビ

    本体価格
    138.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ フロントパフォーマンスパッケージDOPブラックキドニーグリルDOPカーボンミラーカバーDOPカーボンリアスポイラーDOPリアカーボンディフューザーヘッドアップディスプレ純ナビ全方位カメラ純正前後ドラレコSR

    本体価格
    366.9万円

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    本体価格
    205.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H ナビ/全方位カメラ/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/イモビライザー/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    216.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 

    本体価格
    225.5万円

関東
201
271.9万円
関西
80
276.3万円
東海
73
337.4万円
北海道
12
275.8万円
九州
39
251.4万円
東北
17
207.3万円
北陸・甲信越
21
314.4万円
中国
17
258.9万円
四国
16
359.2万円
地域別台数
関東
124
138万円
関西
38
195.3万円
東海
42
179.6万円
北海道
61
149.3万円
九州
40
173.6万円
東北
43
172.1万円
北陸・甲信越
46
194.3万円
中国
17
231.3万円
四国
24
221.1万円

5シリーズの中古車を探す

インプレッサハッチバックの中古車を探す

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5シリーズとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   スバル  インプレッサハッチバック
798万円964万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1995~1998 排気量(cc) 1995
190~197 最高出力(馬力) 145~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は476台、インプレッサハッチバックの中古車は435台掲載しています。
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