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5シリーズとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   スバル  インプレッサG4
VS
39万円898万円
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中古車相場 17万円185.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
510 中古車掲載台数 202
  • BMW 5シリーズ 528i ラグジュアリー 黒革シート 純正ナビ フルセグTV Bカメラ コンフォートアクセス

    本体価格
    114.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 認定2年保証 ガラスサンルーフ ブラックレザー ヘッドアップディスプレイ イノベーションパッケージ セレクトパッケージ

    本体価格
    339.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 ダコタレザーブラックシート プラスPKG 電動トランク ローラーブラインド 18インチAW ACC ハンドルヒーター ハンズオフアシスト HUD 全周囲カメラ シートヒーター Carplay

    本体価格
    425万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 本革シート 純正ナビ 360°カメラ フルセグ レーダークルコン パワートランク シートヒーター アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 純正19インチアルミ

    本体価格
    208万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 地デジ 革 コンフォートアクセス 保証付

    本体価格
    90万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    68万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 認定中古車 ドライビングA パーキングA

    本体価格
    579.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ブラック・レザー 19アルミホイール 全周囲カメラ 前車追従システム 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ ユーザー買取車 純正OP20AW サンルーフ 黒本革シート デイライト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    90万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    68.9万円

関東
198
286万円
関西
94
288.3万円
東海
92
349.9万円
北海道
9
292.1万円
九州
47
285.6万円
東北
17
232.7万円
北陸・甲信越
24
341.7万円
中国
14
255.7万円
四国
15
345.8万円
地域別台数
関東
73
84.5万円
関西
14
102.4万円
東海
16
90.9万円
北海道
35
84.8万円
九州
9
65.8万円
東北
21
84.9万円
北陸・甲信越
26
84.7万円
中国
5
131.8万円
四国
3
86万円

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5シリーズとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   スバル  インプレッサG4
798万円964万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1995~1998 排気量(cc) 1599~1995
190~197 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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