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5シリーズとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   トヨタ  プロボックス
VS
39万円778万円
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中古車相場 75万円177.1万円
プロボックスの相場表を見る
483 中古車掲載台数 14
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 認定中古車 Apple CarPlay 前席メモリ

    本体価格
    572万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 1オーナー 黒革 第6世代iDriveナビ 全周囲C ACC/BSM/衝突軽減B/レーンキープ/Pアシスト/電動トランク/シートヒーター/LEDヘッド/電動シェード/リアフィルム/ETC/禁煙車

    本体価格
    155.9万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ ディーラー車 LCIモデル デジタルメーター ダコタレザー LEDヘッド アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ シートヒーター 18インチアルミ コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    93.8万円

  • BMW 5シリーズ 540i サンルーフ V8エンジン シートヒーター 皮シート スマートキー 純正ホイール 修復歴無し

    本体価格
    94.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 下取 LCIモデル ACC 黒革

    本体価格
    108.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i エディション MISSION IMPOSSIBLE 特別仕様車 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth フルセグ アダプティブクルコン ブラインドスポットアシスト パワートランクリッド harman/kardon 純正19インチAW パドルシフト

    本体価格
    222万円

  • BMW 5シリーズ 528i 車検整備付 1ヶ月or1000km保証付 スマートキー プッシュスタート オートクルーズ HIDライト フォグ サンルーフ シートヒーター 純ナビ フルセグTV バックカメラ 純正17アルミ

    本体価格
    75万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインパッケージ D車 右H 本革Pシート 純正HDDナビ

    本体価格
    109万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 純正ナビ ETC バックカメラ クリアランスソナー ステアリングリモコン 純正アルミホイール レザーハンドル 自社メンテナンス管理車 TVナビ パドルシフト

    本体価格
    74万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC 地デジ 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ ACC LCW Pサポート LEDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    139.5万円

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    165万円

関東
196
281.1万円
関西
84
279.8万円
東海
81
352.4万円
北海道
8
300.2万円
九州
44
253.4万円
東北
14
253.8万円
北陸・甲信越
25
319.6万円
中国
16
196.6万円
四国
15
329.1万円
地域別台数
関東
3
146.3万円
関西
1
168万円
東海
3
131.5万円
北海道
3
115万円
九州
1
75万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
1
149.8万円
四国
0
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5シリーズとプロボックスのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  プロボックス
798万円964万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1995~1998 排気量(cc) 1496
190~197 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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