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5シリーズとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとジェッタの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
22万円801万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 28.8万円168万円
ジェッタの相場表を見る
619 中古車掲載台数 12
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ フルセグ 19AW

    本体価格
    113万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ カーブドナビBカメACCHDU禁煙デモカ

    本体価格
    588万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    300.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインPKG 純正ナビTV+バックモニター・黒本革シート

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 528i ラグジュアリー 1オーナー・黒革・LED・ACC・LCW・Bカメラ

    本体価格
    152万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 22000km 禁煙車 インテリジェントセーフ

    本体価格
    135万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶レザー4ゾーンエアコンクリスタルシフト

    本体価格
    657万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    110万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ インテリジェントS HUD 全周囲カメラ

    本体価格
    268.1万円

  • BMW 5シリーズ 528i ハイライン D車 2オナ 左H 革 SR 記録簿在

    本体価格
    応談

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

    本体価格
    応談

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    128万円

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    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 走行5.2万キロ/車検8年3月/ナビ・Bモニター

    本体価格
    28.8万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 1オーナー車ローダウン

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 1オーナー車 禁煙車 走1.1万 検9/1

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 正規D車 ETC ナビTV ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 

    本体価格
    160万円

関東
245
333.3万円
関西
135
310.2万円
東海
90
315.1万円
北海道
11
323万円
九州
63
297.6万円
東北
15
252.1万円
北陸・甲信越
24
300.5万円
中国
24
327.5万円
四国
12
321.1万円
地域別台数
関東
3
122.5万円
関西
4
73万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
4
92.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

ジェッタの中古車を探す

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5シリーズとジェッタのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
798万円934万円 新車時価格 289万円380万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1995~1998 排気量(cc) 1389~1984
190~197 最高出力(馬力) 150~200
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は619台、ジェッタの中古車は12台掲載しています。
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