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5シリーズツーリングとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
28万円698万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 40万円669万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
218 中古車掲載台数 63
  • BMW 5シリーズツーリング 530i エンジンヘドカバー交換済み

    本体価格
    61.6万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ 検 2年付/黒革/Bカメ/ETC/クルコン/HID/AW

    本体価格
    25万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 後期LCIブラックレザーACCシートヒーター

    本体価格
    578万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー 後期型パノラマルーフナビ地デジ新品21AW

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインP HUD 黒革 Mパフォーマンス20AW

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツパッケージ 黒革シート ETC

    本体価格
    55万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインP サンルーフ

    本体価格
    155万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツパッケージ Mスポ パノラマサンルーフ Mスポ18AW

    本体価格
    82.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i 純正ナビTV Bluetooth対応 Bカメ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i エディション MISSION IMPOSSIBLE 紺革 ACC harman/kardon インテリS 全方位C

    本体価格
    369.6万円

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    218.8万円

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  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD フルセグナビ マトリクスLED ACC

    本体価格
    259万円

関東
99
230.6万円
関西
43
246.7万円
東海
30
208.6万円
北海道
4
78.7万円
九州
15
177.6万円
東北
8
162.8万円
北陸・甲信越
7
310.5万円
中国
9
165.9万円
四国
3
170.2万円
地域別台数
関東
28
291.2万円
関西
6
393.3万円
東海
9
394.2万円
北海道
10
312.2万円
九州
2
263万円
東北
3
258.3万円
北陸・甲信越
2
390.5万円
中国
2
553.5万円
四国
1
638万円

5シリーズツーリングの中古車を探す

A4オールロードクワトロの中古車を探す

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5シリーズツーリングとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   アウディ  A4オールロードクワトロ
890万円960万円 新車時価格 634万円759万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1995 排気量(cc) 1984
197 最高出力(馬力) 249~265
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は218台、A4オールロードクワトロの中古車は63台掲載しています。
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