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5シリーズツーリングとiX3を比較! - みんなの比較車種

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5シリーズツーリングとiX3の中古車情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   BMW  iX3
VS
28万円935万円
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中古車相場 418万円698万円
iX3の相場表を見る
274 中古車掲載台数 84
  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 禁煙車 ナビTV 黒革 前後ドラレコ

    本体価格
    324.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 純正ナビ バックカメラ ターボエンジン

    本体価格
    59.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xDrive Mスピリット 

    本体価格
    300万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ レカロシートパドルシフトターボ

    本体価格
    98.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i 純正ナビTV Bluetooth対応 Bカメ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ サンルーフ ハイラインPKG レザーシート

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE ディーゼルターボ レーダークルーズ/

    本体価格
    272.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 黒レザー 地デジ付タッチナビ ACC 19AW

    本体価格
    328万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツ 黒革/ACC/Mメ-タ-/Pゲ-ト/LED/TV/BT/Bカメ

    本体価格
    238.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 弊社下取1オ-ナ- 白革 セレクトパッケージ

    本体価格
    468万円

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  • BMW iX3 Mスポーツ 弊社試乗車アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    529.9万円

  • BMW iX3 Mスポーツ エクステリアパッケージハーマンカードン

    本体価格
    515万円

  • BMW iX3 Mスポーツ パノラマルーフ harman/kardon 認定中古車

    本体価格
    469万円

  • BMW iX3 Mスポーツ ACC/HUD/ETC/ハーマンカードン/ワンオナ

    本体価格
    508万円

  • BMW iX3 Mスポーツ パノラマサンルーフ Harman/Kardon LED

    本体価格
    468万円

  • BMW iX3 Mスポーツ SR LED ACC 20AW  黒革 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    478万円

  • BMW iX3 Mスポーツ HDDナビ 黒革 ACC サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    533万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 黒レザーシート 純正20AW

    本体価格
    448万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 黒革Harman/KardonPサンルーフ全周囲カメラ

    本体価格
    569.9万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 

    本体価格
    419.9万円

関東
133
259万円
関西
42
283.7万円
東海
38
251.3万円
北海道
4
218.3万円
九州
22
243.1万円
東北
10
275.9万円
北陸・甲信越
8
295.2万円
中国
13
327.9万円
四国
4
291.7万円
地域別台数
関東
38
498万円
関西
15
505.9万円
東海
13
481.8万円
北海道
0
---
九州
10
558.6万円
東北
1
478万円
北陸・甲信越
2
473万円
中国
2
486.4万円
四国
3
571.3万円

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5シリーズツーリングとiX3のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   BMW  iX3
890万円960万円 新車時価格 862万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1670
1995 排気量(cc) ---
197 最高出力(馬力) 286
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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