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5シリーズツーリングとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   ホンダ  プレリュード
VS
31.8万円900万円
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中古車相場 98万円698万円
プレリュードの相場表を見る
257 中古車掲載台数 49
  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー ハイライン 1オ-ナ- Harman/Kardonサウンド 黒革 全席シートヒーター マルチディスプレイメーター フルセグTV 全周囲カメラ LEDヘッドライト レーダークルーズ レーンチェンジW パワーバックドア ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    245万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW BMWアイコニックグロ- ドライビングアシスト パーキングアシスト アダプティブLEDヘッドライト コーナリングライト ハイビームアシスタント オートマチックテールゲート(フットオープンクローズ) TVチューナ

    本体価格
    638.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE ディーゼルターボ ETC・ACC・Harman/Kardon・純正ナビ・360°カメラ

    本体価格
    268万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナー ブラックレザーシート 前後シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト&フォグランプ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター DTV ETC

    本体価格
    239.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 全方位カメラ/イノベーションPKG/HUD/BSM/ACC/電動トランク/パワーシート/シートメモリー/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/アンビエントライト/ワイヤレス充電/コンフォートアクセス

    本体価格
    239.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインpkg ブラックレザー 下取り車両 純正19インチアルミ 純正ナビ&地デジ(走行中視聴OK) シートヒーター アラウンドビューモニター フロアマット

    本体価格
    265万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトパッケージ・コンフォートドライビングパッケージ・サンルーフ・20インチアルミ・インテグレイテッドアクティブステアリング・シートヒーター・ハーマンカードンスピーカー・アダプティブサスペンション

    本体価格
    638万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインpkg 黒革 ACC 第6世代iDriveナビ/全周囲カメラ/DTV/BTオーディオ/DVD/MSV/ETC/パドルシフト/ヒーター付Pシート/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    178.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ (71)イノベーションパッケージ ハイラインパッケージ アクティブクルーズコントロール アンビエントライト レザーシート 360°カメラ 純正ナビ TV 19インチAW パワーテールゲート 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    203万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 

    本体価格
    478万円

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関東
113
323.8万円
関西
43
290.4万円
東海
54
433.2万円
北海道
5
336.6万円
九州
18
463.3万円
東北
7
340万円
北陸・甲信越
7
402.5万円
中国
8
208.9万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
14
487.2万円
関西
9
404.1万円
東海
9
428.7万円
北海道
0
---
九州
9
391.5万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
202万円
四国
1
195万円

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5シリーズツーリングとプレリュードのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   ホンダ  プレリュード
840万円994万円 新車時価格 618万円648万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
1995~1998 排気量(cc) 1993
190~197 最高出力(馬力) 141
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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