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5シリーズツーリングとHSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   レクサス  HS
VS
28万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 39.9万円229万円
HSの相場表を見る
273 中古車掲載台数 183
  • BMW 5シリーズツーリング 530i 当社メンテ済 ETC サンルーフ スマートキー

    本体価格
    31.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 

    本体価格
    478万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD LCI後期モデル/ヘッドアップディスプレイ/黒革シート/19インチMスポホイール/360度・全方位カメラ/オートトランク/パドルシフト/アンビエントライト/レーンキープアシスト/メモリーパワーシート/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    411.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインpkg ブラックレザー 下取り車両 純正19インチアルミ 純正ナビ&地デジ(走行中視聴OK) シートヒーター アラウンドビューモニター フロアマット

    本体価格
    265万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ セレクトPKG ハイラインPKG パノラマサンルーフ HUD harman/kardon iDriveナビ TV 全方位カメラ 黒革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 4ゾーンエアコン 19インチAW パワーバックドア 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    288.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ サンルーフ 純正Mスポーツ18AW ハーフレザーシート スマートキー 純正HDDナビ 携帯接続可 ETC

    本体価格
    63万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 試乗車・コンフォートDPKG・19インチAW  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・Aサスペンション・純正TV・オートホールド・シートヒーター・電動リアゲート・ミラーETC

    本体価格
    659万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 Mスポーツ アクティブクルーズコントロール レーンディパーチャーウォーニング ヘッドアップディスプレイ 全周囲モニター パークディスタンスコントロール アップルカープレイ YouTube

    本体価格
    638万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ サラウンドビュー ETC LED 純正アルミ 黒革/電動シート

    本体価格
    218万円

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    112.2万円

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    89.9万円

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    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    120.8万円

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    本体価格
    98.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 地図更新2022 サンルーフ TVキャンセラー

    本体価格
    65万円

関東
118
330.8万円
関西
50
276.5万円
東海
56
423.7万円
北海道
5
338.4万円
九州
20
446.9万円
東北
6
382.2万円
北陸・甲信越
7
352.7万円
中国
9
253.3万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
45
115.6万円
関西
42
113.6万円
東海
24
107.7万円
北海道
2
59.4万円
九州
40
117万円
東北
11
96.9万円
北陸・甲信越
9
91.4万円
中国
6
93.2万円
四国
4
136.7万円

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5シリーズツーリングとHSのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   レクサス  HS
840万円994万円 新車時価格 395万円570.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1995~1998 排気量(cc) 2362
190~197 最高出力(馬力) 150
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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