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5シリーズツーリングと207SWを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズツーリングと207SWの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   プジョー  207SW
VS
39.9万円~758.8万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 22.9万円~59.8万円
207SWの相場表を見る
182台 中古車掲載台数 3台
  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ブラックレザー 禁煙ワンオーナー車 LEDライト 純正HDDナビ地デジTV フェラーダフォージド20インチアルミ アイバッハサス ブラックレザー PDC 360カメラ ACC マルチファンクション

    本体価格
    278万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ アダプティブLEDヘッドライト LED Fog lights ヘッドアップディスプレイ スポーツレザーSTホィール F/Rシートヒーター Hifiスピーカーシステム TV機能 ソフトクローズドア  Rサイドウインドーローラーブラインド

    本体価格
    184.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー ターボ サンルーフ 純正アルミ ナビ ETC レーンキープアシスト アダプティブヘッドライト バックカメラ クルーズコントロール 電動リアゲート マニュアルモード付オートマ

    本体価格
    45万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ アクプティブクルーズコントロール 純正ナビ 360°カメラ ブラックレザー ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート フルセグTV ドラレコ アンビエントライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    199.4万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ブラックレザー ワンオーナー車 車検2年整備付

    本体価格
    278万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    75万円

  • BMW 5シリーズツーリング 535i Mスポーツパッケージ ローダウン サンルーフ 本革シート ナビ Bluetooth TV バックカメラ ヘッドレストモニター クルコン クリソナ ステアリングヒーター オートホールド シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    145万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 後期 OP黒ナッパレザー ACC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    378万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ HUD・ACC・アダプティブLEDヘッドライト・DTV・360カメラ・黒グリル・リップスポイラー・社外サスペンション・アルカンターラシート・シートヒーター・Mパワーシート・ディスプレイキー・液晶メーター

    本体価格
    193.7万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 高出力モデル ハイラインP 全席ヒ-タ-付黒革 追従ACC HUD LEDヘッドライト Mスポ-ツブレ-キ 19AW ジェスチャ-C付タッチパネルナビ全周囲カメラ LCW 車線逸脱&歩行者警告 衝突軽減B 液晶メ-タ- 電動Rゲ-ト 2年保証

    本体価格
    295万円

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  • プジョー 207SW GTi ナビ バックカメラ

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    22.9万円

  • プジョー 207SW GTi 5速MT ターボ ブラックレザーシート パノラマルーフ 純正17インチホイール カロッツェリアDEH-5500 ETC スペアタイヤ オートエアコン

    本体価格
    44.9万円

関東
86台
256.2万円
関西
30台
219.9万円
東海
31台
304.9万円
北海道
5台
210.5万円
九州
9台
285.6万円
東北
4台
238.3万円
北陸・甲信越
5台
304.6万円
中国
10台
252.2万円
四国
2台
377万円
地域別台数
関東
1台
22.9万円
関西
2台
52.4万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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5シリーズツーリングと207SWのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   プジョー  207SW
840万円~996万円 新車時価格 225万円~335万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1995~1998 排気量(cc) 1598
190~197 最高出力(馬力) 120~175
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は182台、207SWの中古車は3台掲載しています。
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