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5シリーズツーリングとRCZを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   プジョー  RCZ
VS
28万円900万円
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中古車相場 25万円295万円
RCZの相場表を見る
278 中古車掲載台数 90
  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ/イノベーションPKG/後席モニター/全周囲カメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ/ETC/クリアランスソナー/ワイヤレス充電/電動リアゲート/パドルシフト/純正アルミ/

    本体価格
    289.2万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 毎年ディ-ラ-整備 360°カメラ ACC 禁煙車 純正フルエアロ アルカンターラスポーツシート ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア アクティブクルコン レーンチェンジウォーニング 最終整備R6年7月ALC笹塚

    本体価格
    225万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 純正ナビ 360カメラ パノラマルーフ ETC

    本体価格
    168万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビングPKG/アクティブクルーズコントロール/アップルカープレイ/純正地デジチューナー/デモカー

    本体価格
    728万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 ACC 車検R9年7月

    本体価格
    164万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー ハイラインPKG 黒レザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 電動トランク 純正HDDナビ 全周囲カメラ Bluetooth 純正19AW 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    338万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツ Mスポーツ レザーシート フルセグナビ

    本体価格
    178万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ディーゼルターボ Mスポーツ 黒革シート 全方位モニター 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ステアリングスイッチ 純正19インチAW スペアキー

    本体価格
    223.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    40万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i 

    本体価格
    59.8万円

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  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    78万円

関東
115
327.5万円
関西
52
292万円
東海
63
437.7万円
北海道
5
341.6万円
九州
19
452.3万円
東北
6
389.6万円
北陸・甲信越
7
270万円
中国
9
255.5万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
40
113万円
関西
19
139.2万円
東海
13
86万円
北海道
0
---
九州
7
117.5万円
東北
7
66.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
162.5万円
四国
2
149万円

5シリーズツーリングの中古車を探す

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5シリーズツーリングとRCZのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   プジョー  RCZ
840万円994万円 新車時価格 399万円550.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1995~1998 排気量(cc) 1598
190~197 最高出力(馬力) 156~270
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は278台、RCZの中古車は90台掲載しています。
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