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5シリーズツーリングとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
31.8万円900万円
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中古車相場 75万円107万円
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257 中古車掲載台数 5
  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付き ACC 禁煙車 カーブドディスプレイ OP20インチAW アイコニックグロー 地上デジタルTV 全周囲カメラ パワーバックドア 純正ナビ ビルトインETC LEDヘッドライト

    本体価格
    634万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングP(アダプティブサス・アクティブステア・ランバーサポート・4ゾーンAC)・ヴェガンザコンビシート・パワーシート・前後シートヒーター・アイコニックグロー・20インチAW・フルセグTV

    本体価格
    619万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ダコタレザー Dアシストプロ HUD 地デジ

    本体価格
    439.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー コンフォートドライビングPKG アダプティブサスIAステアリング 20AW 電動リヤゲート ヘッドアップD ACC タッチパネルナビ フルセグTV 全周囲カメラ 前後シートヒーター

    本体価格
    658万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングパッケージ/シートヒーター/20AW/カーブドディスプレイナビゲーション/全周囲カメラ/アクティブクルーズコントロール/禁煙/デモカー

    本体価格
    619万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス 距離49000km ディーゼルターボ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    67.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社デモカー   コンフォート アクセス システム BMW アイコニック グロー エクステリア パッケージ ドライビング アシスタント プロフェッショナル

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ コンフォート&イノベーションPKG 黒革 HUD ディスプレイキー リモートパーキング ジャスチャーコントロール LED 純正フルエアロ&19AW 純正HDDナビ 地デジ 全方位カメラ&BSM 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズツーリング 535i Mスポーツ ブレンボ WORK19AW レムスマフラー

    本体価格
    168万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    148万円

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  • トヨタ エスティマエミーナ 2.2 X ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル

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    75万円

  • トヨタ エスティマエミーナ 2.2 Xリミテッド ツインムーンルーフ ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    応談

関東
121
342.3万円
関西
37
261.7万円
東海
52
402.3万円
北海道
4
300.8万円
九州
18
377.1万円
東北
7
318.4万円
北陸・甲信越
7
410万円
中国
9
194.4万円
四国
2
518万円
地域別台数
関東
2
93.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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5シリーズツーリングとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   トヨタ  エスティマエミーナ
840万円994万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1995~1998 排気量(cc) 2184~2438
190~197 最高出力(馬力) 100~135
4WD、FR 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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