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プリウスPHVと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   BMW  5シリーズツーリング
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 28万円935万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
764 中古車掲載台数 273
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ハンドルH シートH ETC Bカメラ TSS

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス スマキー 衝突軽減ブレーキ ETC2.0

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ GRスポーツ ビルシュタイン車高調

    本体価格
    269万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ BT ドラレコ付 ETC 追従クルコン 4人乗仕様

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ プリウスPHV S 純正HDDナビ 革調シートカバー 後期型 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム オプションJBL11.6型ナビ黒革シートヒータ

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティS/新フルエアロ19AW/11.6型ナビ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 純正11型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC2.0

    本体価格
    205万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G カーナビゲーション/バックカメラ/ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正11.6型ナビ 衝突軽減  シートヒーター

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツパッケージ ナビBカメラETC禁煙TV黒革パドルシフト

    本体価格
    107.3万円

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    94.8万円

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    479万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 純正ナビ 360カメラ パノラマルーフ ETC

    本体価格
    205万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i 黒革 サンルーフ ローダウン

    本体価格
    106万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 追従クルコン Pアシストプラス 黒本革

    本体価格
    224.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ ACC 衝突軽減B 純正ナビTV B/Fカメラ

    本体価格
    291.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC NEWiDriveナビ 全周囲カメラ 記録簿

    本体価格
    233.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ LCIモデルLEDヘッドライトACC黒革

    本体価格
    226.5万円

関東
253
197.6万円
関西
106
203.1万円
東海
121
185.7万円
北海道
3
160.6万円
九州
92
212.4万円
東北
53
206万円
北陸・甲信越
46
191.9万円
中国
65
224.4万円
四国
25
207.4万円
地域別台数
関東
133
260.1万円
関西
43
279.6万円
東海
37
236万円
北海道
4
220.6万円
九州
23
238.9万円
東北
10
276.8万円
北陸・甲信越
8
295.2万円
中国
12
334.6万円
四国
3
209.6万円

プリウスPHVの中古車を探す

5シリーズツーリングの中古車を探す

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プリウスPHVと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   BMW  5シリーズツーリング
317.8万円439.2万円 新車時価格 890万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1797 排気量(cc) 1995
98 最高出力(馬力) 197
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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