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N-BOXと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 114.8万円368万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
26864 中古車掲載台数 26
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 電動パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ LEDライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ 禁煙車 パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ギャザズディスプレイオーディオ

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 純正ナビ Rカメラ DVD CD フルセグ ブルートゥース ミュージックラック HID ETC スマートキー 両側電動スライドドア あんしんパッケージ リア席サンシェード オートリトラミラー禁煙車

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 モデューロX G ターボパッケージ 車検R8年10月 純正フルエアロ ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ CD DVD再生 クルーズコントロール ETC HIDライト LEDフォグ 両側パワースライドドア スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    117万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 禁煙車 両側電動 純正ナビTV 半革 Bカメラ Bluetooth HID スマートキー クルーズコントロール AAC アイドリングストップ

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ カスタム両側パワースライド

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 与信拡大ローン Iストップ 電格ミラー ダブルエアバック ブルートゥース イモビ スマートキー&プッシュスタート ベンチシ-ト ETC付き フルオートエアコン キーレスエントリ 衝突安全ボディ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 車検整備2年付/ケンウッドナビ/地デジ/スマートキー/FF駆動/プッシュスタート/アイドリングストップ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 両側電動スライドドア ナビ TV Bluetooth ETC Bカメラ アルミホイール アイドリングストップ CD DVD キーレス スマートキー

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    125万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 20インチAW/革シート/ナビ/TV/カブリオレ

    本体価格
    315万円

関東
5823
120.8万円
関西
4319
124.7万円
東海
4172
132.2万円
北海道
1328
132.6万円
九州
4235
121.8万円
東北
2143
127万円
北陸・甲信越
2073
129.6万円
中国
1677
119.6万円
四国
1094
122.4万円
地域別台数
関東
14
234.7万円
関西
2
119.9万円
東海
4
244万円
北海道
0
---
九州
2
229万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
236.4万円
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

6シリーズカブリオレの中古車を探す

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N-BOXと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  6シリーズカブリオレ
164.9万円247.5万円 新車時価格 1028万円1562万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
658 排気量(cc) 2979~4394
58~64 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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