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クロスビーと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 114.8万円448万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
999 中古車掲載台数 26
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ DVD/BT対応ナビTV・バックC・衝突軽減B

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC LED

    本体価格
    135.7万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 全方位モニター アルミホイール オートエアコン フォグ

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙2トーン全方位カメラLEDライトETC

    本体価格
    132.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済み未使用車 ブラウンアクセントP

    本体価格
    217万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 試乗車

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 登録済み未使用車 2トーンカラー

    本体価格
    250万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位カメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    143.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ナビ バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラパッケージ オートライト

    本体価格
    208万円

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  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i コンフォートアクセス/純正ナビ/地デジ

    本体価格
    190万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツ 電動オープン/Mスポーツ19インチアルミ

    本体価格
    328万円

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    233万円

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    本体価格
    304万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 

    本体価格
    246万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 後期LEDヘッドライト パール白 整備記録簿

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    214.1万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ ローダウン/社外マフラ-

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 22インチアルミ ローダウン 茶革シート

    本体価格
    218万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 後期モデル エナジーコンプリート 赤革

    本体価格
    448万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i ローダウン 社外マフラー 20AW

    本体価格
    238万円

関東
263
170.7万円
関西
104
168.2万円
東海
133
171.2万円
北海道
83
188.2万円
九州
119
167.8万円
東北
108
185万円
北陸・甲信越
104
172.9万円
中国
52
167.6万円
四国
33
165.2万円
地域別台数
関東
11
237.2万円
関西
4
245万円
東海
4
271.9万円
北海道
0
---
九州
1
265万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
311.4万円
中国
4
278.8万円
四国
0
---

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クロスビーと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMW  6シリーズカブリオレ
176.6万円237.4万円 新車時価格 1028万円1562万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
996 排気量(cc) 2979~4394
99 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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