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ルーミーと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 114.8万円368万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
5552 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 LEDヘッドランプ 両側電動スライド スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ケンウッドナビ フルセグTV Bluetooth ドラレコ 純正15インチアルミホイール LED 両側パワースライドドア スマートキー ETC バックモニター 1オーナー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ フルセグ Bluetooth ETC LED 両側電動スライドドア クルーズコントロール アイドリングストップ オートエアコン 記録簿

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマアシ 両側パワースライド TV バックモニター ETC LEDヘッドライト CD再生 ブルートゥース ドラレコ スマートキー アイドリングストップ 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G T-Cナビ・フルセグ・LED・純正アルミ・ワンオーナー・両側電動スライドドア・ETC・CD

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T スマホ連携ディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto バックカメラ ドラレコ 障害物センサー 両側電動スライドドア ETC フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 認定中古車/純正9インチナビ/全方位カメラ/両側電動スライドドア/セーフティセンス/LEDヘッドライト/ソナー/フルセグTV/純正AW/Bluetooth/取・保・スペア

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側パワースライド 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックモニター フルセグTV ドラレコ Bluetooth スマートキー ETC レーダークルーズ コーナーセンサー レーンキープ

    本体価格
    194.2万円

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    本体価格
    255万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 

    本体価格
    240万円

関東
1519
151.9万円
関西
920
151.7万円
東海
775
150.1万円
北海道
228
150.8万円
九州
681
149.8万円
東北
526
157.5万円
北陸・甲信越
362
144.8万円
中国
377
149.9万円
四国
164
156.3万円
地域別台数
関東
17
231.1万円
関西
3
139.9万円
東海
5
248.2万円
北海道
0
---
九州
2
229万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
255.9万円
四国
0
---

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6シリーズカブリオレの中古車を探す

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ルーミーと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMW  6シリーズカブリオレ
146.3万円229.5万円 新車時価格 1028万円1562万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
996 排気量(cc) 2979~4394
69~98 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5552台、6シリーズカブリオレの中古車は30台掲載しています。
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