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3シリーズとM6を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとM6の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  M6
VS
19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 210万円928万円
M6の相場表を見る
1218 中古車掲載台数 23
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 2年間保証付 ハイラインパッケージ地デジTV

    本体価格
    309万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 認定中古車 LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    299万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ ハイラインP イノベーションP オイスターP

    本体価格
    333万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品カスタム 360°カメラ 追従ACC  禁煙

    本体価格
    245万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー インテリジェントセーフティー ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 19AW ACC

    本体価格
    509万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス スポーツ 

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 社外エアロ・マフラー・LEDテール 黒革 SR

    本体価格
    84.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 後期/禁煙/ACC/ストレージPK/LED&フォグ

    本体価格
    136.6万円

  • BMW 3シリーズ 325i Mスポーツパッケージ 後期 純正18インチ HDDナビ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
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  • BMW M6  

    本体価格
    1250万円

  • BMW M6  レーダー探知機 ETC 5MT

    本体価格
    898万円

  • BMW M6 5.0 来店販売条件あり レッドレザーヒーターHUD

    本体価格
    388.8万円

  • BMW M6 5.0 クラッチ&フラホ スロアク交換済 車高調

    本体価格
    応談

  • BMW M6 5.0 

    本体価格
    265万円

  • BMW M6 5.0 V10 本革

    本体価格
    335万円

  • BMW M6 4.4 後期左アクラポBBSアラゴスタ3DデザインFTP

    本体価格
    528万円

  • BMW M6 4.4 ハーマンカードン カーボンルーフ 本革

    本体価格
    928万円

関東
499
242.6万円
関西
235
249.3万円
東海
189
279.2万円
北海道
37
236.5万円
九州
108
244.6万円
東北
27
159.8万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
56
278.9万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
9
602.6万円
関西
5
788.2万円
東海
6
344.7万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---

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M6の中古車を探す

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3シリーズとM6のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  M6
452万円1086万円 新車時価格 1695万円2321万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1994~2998 排気量(cc) 4394
156~387 最高出力(馬力) 560~600
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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