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インプレッサG4とM6を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とM6の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   BMW  M6
VS
24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 210万円928万円
M6の相場表を見る
235 中古車掲載台数 23
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i SDナビ フルセグTV Bカメラ 

    本体価格
    37万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速マニュアル/キーレス/横滑り防止

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 外SDナビRカメラETC 車検2年

    本体価格
    84.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-Lアイサイト 8インチナビ AVH 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD CD 夏・冬タイヤホイールセット

    本体価格
    151.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    138.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト DオーディオLEDカープレイACCドラレコ前後

    本体価格
    84万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 後期型ナビBカメラTV衝突軽減LED純正16AW

    本体価格
    123万円

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    253.8万円

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  • BMW M6 4.4 ワンオーナー コンフォートPKG 赤レザー

    本体価格
    606万円

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  • BMW M6  レーダー探知機 ETC 5MT

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  • BMW M6 5.0 右H・黒革・純ナビ・Bカメラ・社外マフラー

    本体価格
    210万円

関東
76
90.2万円
関西
24
105.9万円
東海
23
109.3万円
北海道
35
100.3万円
九州
20
92.1万円
東北
27
103.7万円
北陸・甲信越
23
112.8万円
中国
4
79.5万円
四国
3
114.3万円
地域別台数
関東
9
602.6万円
関西
5
788.2万円
東海
6
344.7万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---

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M6の中古車を探す

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インプレッサG4とM6のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   BMW  M6
192.2万円273.9万円 新車時価格 1695万円2321万円
セダン ボディタイプ クーペ
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1599~1995 排気量(cc) 4394
115~154 最高出力(馬力) 560~600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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