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N-BOX+と7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+と7シリーズの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   BMW  7シリーズ
VS
10万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 37.9万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
449 中古車掲載台数 254
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 保証12ヵ月・走行無制限 PUSH スタート 電動ミラー

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 純正ナビ Bカメ フルセグTV ETC

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 修復歴なし 純正ナビ バックカメラ 両側スライド片側パワースライドドア ETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD 電動ウインチベルト 車いす引き込みアルミラダー 4WD HIDライト 純正AW スマートキー

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボSSパッケージ 4WD メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ Bluetooth クルコン 社外14インチアルミ

    本体価格
    38.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD ナビTV バックカメラ Bluetooth 両側パワースライドドア HIDヘッドライト 黒ツートンルーフ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 リヤシート付 ウインチリモコン スロープ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側スライドドア ナビ TV スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    79.8万円

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    848万円

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    本体価格
    127.7万円

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    本体価格
    536.5万円

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    988万円

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    本体価格
    918万円

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    本体価格
    77万円

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    本体価格
    928万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンルーフ・レザーシート・バックカメラ

    本体価格
    68万円

関東
128
56.7万円
関西
61
51.3万円
東海
49
51万円
北海道
35
61.8万円
九州
56
56.4万円
東北
39
56.5万円
北陸・甲信越
33
61万円
中国
33
60.5万円
四国
15
60.8万円
地域別台数
関東
118
395万円
関西
36
495.8万円
東海
54
391.2万円
北海道
6
222.3万円
九州
15
434.3万円
東北
7
252.4万円
北陸・甲信越
9
398.6万円
中国
3
510.7万円
四国
6
338.1万円

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N-BOX+と7シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   BMW  7シリーズ
134万円199.3万円 新車時価格 1460万円1720万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
658 排気量(cc) 2992~2998
58~64 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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