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7シリーズとXJを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   ジャガー  XJ
VS
72.5万円~1248万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 49万円~648万円
XJの相場表を見る
229台 中古車掲載台数 130台
  • BMW 7シリーズ 740i 20インチアルミ ベージュレザーシート

    本体価格
    338万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ 

    本体価格
    419万円

  • BMW 7シリーズ 745e Mスポーツ 黒革 メモリーパワーシート シートヒータ・エアコン サンルーフ ウッドパネル ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン ジェスチャーコントロール PDF 360カメラ 純正20AW インテリジェントセーフティ

    本体価格
    388万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ サンルーフ 本革電動シート 純正ナビ

    本体価格
    359万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 現行型 リアコンフォートP Dアシストプロ 黒革 パノラマSR HDDナビ地デジTOP&3Dビュー ライブコックピット HUD B&O 前後席Sヒーター&ベンチレーション&マッサージ クリスタルライト 自動トランク 禁煙

    本体価格
    738万円

  • BMW 7シリーズ 750Li エナジーモータースポーツエアロパーツ&20インチアルミ ロングボディー スカイラウンジパノラマサンルーフ リアエンターテイメント パノラマビューモニター LEDヘッドライト 本革ベンチレーターシート

    本体価格
    358万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ 黒革 シートベンチレーション harman/kardon ソフトクローズドア ジェスチャーコントロール アンビエントライト 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    236.5万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ リヤコンフォートPKG/ドライビングアシストプロ/リモートパーキング/HUD/HDDナビ/360カメラ/SR/ソフトクローズ/760Li用20AW/Frスポイラー/Mパフォキドニーグリル/ハーマンカードン/アンビエントライト/ナッパレザー

    本体価格
    308万円

  • BMW 7シリーズ 740i ツインターボ 純正19アルミ H&Rダウンサス HID サンルーフ 黒本革 シートヒーター+クーラー HDDナビTV バックカメラ Wエアコン 衝撃緩和ヘッドレスト Pアシスト ETC スマートキー

    本体価格
    83万円

  • BMW 7シリーズ 740i 禁煙車 SR インテリジェントセーフティ ACC BLIS RKA LEDヘッドライト パワートランクリッド ベージュレザー パワーシート ベンチレーション ナビ TV ETC 360カメラ

    本体価格
    211万円

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    298万円

関東
108台
463.5万円
関西
42台
575.8万円
東海
39台
342.9万円
北海道
2台
567.5万円
九州
9台
593.6万円
東北
7台
565.8万円
北陸・甲信越
6台
483.8万円
中国
8台
473.2万円
四国
8台
419.7万円
地域別台数
関東
56台
207.3万円
関西
11台
220.6万円
東海
17台
166.6万円
北海道
4台
126万円
九州
29台
173.7万円
東北
4台
139万円
北陸・甲信越
1台
89万円
中国
4台
128.2万円
四国
4台
257.5万円

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BMW  7シリーズ   ジャガー  XJ
1460万円~1720万円 新車時価格 900万円~2107万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2992~2998 排気量(cc) 1998~4999
286~381 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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