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7シリーズとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
68万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 29.8万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
274 中古車掲載台数 46
  • BMW 7シリーズ 740i 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/HID/ETC/スマートキー/クルコン/シートヒーター&クーラー/パワートランク/

    本体価格
    81.5万円

  • BMW 7シリーズ 740i プラスPKG ガラスSR Fシ-トマッサ-ジ機能 シートエアコン 全席ヒーター Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ ソフトクローズドア フルセグTV 360°カメラ LEDヘッドライト パワートランク 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス 弊社デモカー コーティング施工済み リヤコンフォート リヤエンターテイメント

    本体価格
    1198万円

  • BMW 7シリーズ 740i 黒革サンルーフ プラスP シートH&C ETC 全周囲カメラ ナビ スモークフィルム

    本体価格
    180万円

  • BMW 7シリーズ 760Li スマートキー 本革シート 定期点検記録簿

    本体価格
    396万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ スマートキー・ナビTV・20AW・取説保証書

    本体価格
    288.8万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/元デモカー/リヤシートエンターテイメントプロ(31.3iインチスクリーン)/エグゼクティブラウンジシート/リヤコンフォートPKG/電動パノラマガラスサンルーフ/B&Wサラウンドサウンドシステム/TV

    本体価格
    1029.9万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 

    本体価格
    338万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ ENERGY 20AW ローダウン

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ 純正ナビ ハーマンカードン

    本体価格
    318.6万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 後期モデル 走行4.6万 ベージュ幌新品 ベージュ本革シート シートヒーター 禁煙 整備点検記録簿付き

    本体価格
    110万円

関東
117
417.2万円
関西
41
484.1万円
東海
66
411万円
北海道
5
465.8万円
九州
21
390.9万円
東北
6
196.1万円
北陸・甲信越
8
370.5万円
中国
3
477.3万円
四国
7
314.2万円
地域別台数
関東
23
124.8万円
関西
5
84.1万円
東海
9
91.3万円
北海道
1
58.5万円
九州
3
142.3万円
東北
2
41万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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7シリーズとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
1460万円1720万円 新車時価格 314万円369万円
セダン ボディタイプ オープン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2992~2998 排気量(cc) 1984
286~381 最高出力(馬力) 116
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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