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X3とサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X3   スバル  サンバートラック
VS
45万円1050万円
X3の相場表を見る
中古車相場 12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
701 中古車掲載台数 685
  • BMW X3 M40i 4WD 2年間走行距離無制限保証 M スポーツ ブレーキ  M スポーツディファレンシャル アダプティブ M サスペンションUV カット ガラス  ランバー サポート 運転席/助手席アダプティブ LED ヘッドライト

    本体価格
    599.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ・サウンドパッケージ・電動パノラマサンルーフ・20インチホイール・ステアリングヒーター・ファインウッドトリム・オイスターヴァーネスカレザーシート・ヘッドアップディスプレイ・全周囲カメラ

    本体価格
    578万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ/茶革/社外エアロ/全周囲

    本体価格
    492.3万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーPKG・パノラマサンルーフ・ステアリングヒーター・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    465万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 禁煙 セレクトPKG SR ハーマンカードン

    本体価格
    285万円

  • BMW X3 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 純正メーカーナビ/バックカメラ/ETC/AAC

    本体価格
    279.1万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 自動追従 インテリジェントセーフティー

    本体価格
    239万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC ナビ フルセグTV インテリジェントセーフティ ハーフレザーパワーシート シートヒーター 電動リアゲート 全周囲カメラ Pアシスト ミラー型ETC

    本体価格
    322万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビゲーション/モカレザーシート/全方位カメラ/アクティブクルーズコントロール/HDU/19AW/ワンオーナー

    本体価格
    518万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ハイラインパッケージ  M スポーツ パッケージ コンフォート アクセス システム  電動シート調節 メモリー付 ランバー サポート 運転席/助手席 Driving Assistant Plus

    本体価格
    398万円

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    20万円

関東
322
452.3万円
関西
117
457.2万円
東海
100
441.2万円
北海道
32
387.4万円
九州
35
463.7万円
東北
23
349.3万円
北陸・甲信越
37
432.6万円
中国
23
477.2万円
四国
12
481万円
地域別台数
関東
188
71.2万円
関西
64
61.4万円
東海
35
60.3万円
北海道
21
63.4万円
九州
101
52.2万円
東北
65
67.4万円
北陸・甲信越
92
58.3万円
中国
66
63.8万円
四国
53
66.1万円

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X3とサンバートラックのカタログ情報を比較する

BMW  X3   スバル  サンバートラック
798万円1021万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1995~2997 排気量(cc) 658
190~381 最高出力(馬力) 46~53
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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