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リーフと2002シリーズを比較! - みんなの比較車種

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リーフと2002シリーズの中古車情報を比較する

日産  リーフ   BMW  2002シリーズ
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 328万円692万円
2002シリーズの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 7
  • 日産 リーフ e+ X 下取り車/プロパイロット/ETC2.0  前後ドラレコ/Bluetooth/LEDヘッドライトハイビームアシスト/バックカメラ/USB/全周囲モニター/ハンドル.シートヒーター/衝突軽減装置/日産コネクトナビ

    本体価格
    175万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ・フルセグ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・デジタルインナーミラー・スマートキー

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ デジタルインナー 全席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    140.5万円

  • 日産 リーフ e+ G 本革シート コネクトナビ アラウンドM 本革シート BOSEサウンド フロントシートヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト インテリジェントルームミラー 弊社社有車アップ 日産ワイド保証2年

    本体価格
    275万円

  • 日産 リーフ e+ G 本革シート プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正メモリーナビ フルセグ シートヒーター サイド&カーテンエアバック LEDヘッドライト アルミ ワンオーナー

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 リーフ AUTECH スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    159万円

  • 日産 リーフ 30kWh G エアロスタイル サンクス エディション 8セグ フル充電150キロ ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビュー 革シート エマージェンシーブレーキ ETC インテリキー クルーズコントロール 専用エアロ 専用アルミ LEDライト BOZEサウンド

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 社用車UP/プロパイロット

    本体価格
    263万円

  • 日産 リーフ e+ G 

    本体価格
    497.2万円

  • 日産 リーフ e+ G 寒冷地+後席ヒーター&吹出口+高濃度不凍液

    本体価格
    313.5万円

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  • BMW 2002シリーズ 2002 オートマチック クーラー CIBIEフォグランプ 丸テール CD/USB ブルートゥース

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    692万円

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    402万円

  • BMW 2002シリーズ 2002 後期角テール 3AT クロモドラホイール

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ Ti オートマチック(AT)3速 エンジンオーバーホール済 社外マフラー RECAROシート 社外アルミホイール

    本体価格
    462万円

  • BMW 2002シリーズ 2002 後期モデル クーラー

    本体価格
    388万円

  • BMW 2002シリーズ ベースグレード カークーラー AT

    本体価格
    328万円

関東
390
153.6万円
関西
181
146.4万円
東海
139
163.2万円
北海道
10
120.3万円
九州
155
173.8万円
東北
75
165.4万円
北陸・甲信越
61
145.1万円
中国
56
123.4万円
四国
21
159.9万円
地域別台数
関東
2
402万円
関西
1
388万円
東海
1
328万円
北海道
1
---
九州
1
692万円
東北
1
462万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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リーフと2002シリーズのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   BMW  2002シリーズ
438.9万円651.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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