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レガシィツーリングワゴンと2002シリーズを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   BMW  2002シリーズ
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 328万円692万円
2002シリーズの相場表を見る
548 中古車掲載台数 7
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT Bスペック 4WD BG5・1オーナー・トミーカイラLOOK・禁煙

    本体価格
    245.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD マッキントッシュHDDナビ バックカメラ スマートキー シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    44.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 1年保証付 ナビ アルミ バックカメラ クルーズ TV パワーシト    ETC

    本体価格
    64万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト スポーツセレクション 4WD 車検整備付 アイサイト STIエアロ TEIN車高調 ハーフレザーシート ケンウッドナビ Bカメラ クルーズコントロール 純正18インチAW 4気筒2.5L

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ブリッツ車高調 純正エアロ アイサイトver2 車線逸脱 ACC ナビ 地デジ BT接続 HID パワーシート ハーフレザー ETC フォグランプ SIドライブ パドルシフト 純正17AW

    本体価格
    51万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD レ-ダ-クル-ズ 半革 社外フルセグナビ

    本体価格
    43万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD Bluetooth プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール デュアルエアコン オートエアコン オートライト オートワイパー 電動シート ハーフレザー サイドエアバック HIDヘッドライト

    本体価格
    38.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト tS 4WD 300台限定 専用マフラー&シート 全国発送可

    本体価格
    88万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 禁煙車/SI-DRIVE/4WD/タ-ボ/純正HDDナビフルセグ/CD/DVD/CD録音/純正CDch6連奏/スマ-トキ-/イモビ/ETC/モモステ/パドルシフト/D席パワ-シ-ト/デュアルオ-トAC/HIDライト/フォグ/純18AW/純正エアロ/STiマフラ-/

    本体価格
    92.4万円

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    本体価格
    692万円

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    462万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ 2002 後期モデル クーラー

    本体価格
    388万円

  • BMW 2002シリーズ 2002 tii 後期型tii/ MT車/角テール

    本体価格
    402万円

  • BMW 2002シリーズ Tii 4MT 

    本体価格
    応談

関東
232
72.5万円
関西
74
79.2万円
東海
38
67.9万円
北海道
60
67万円
九州
39
77.4万円
東北
33
53.4万円
北陸・甲信越
24
79.3万円
中国
12
76.7万円
四国
36
99.6万円
地域別台数
関東
2
402万円
関西
1
388万円
東海
1
328万円
北海道
1
---
九州
1
692万円
東北
1
462万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レガシィツーリングワゴンと2002シリーズのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   BMW  2002シリーズ
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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