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M3セダンと300Cを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M3セダン   クライスラー  300C
VS
399万円~1588万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 45万円~358万円
300Cの相場表を見る
87台 中古車掲載台数 33台
  • BMW M3セダン コンペティション カーボンインテリアトリム ベンチレーション タイヤ4本新品交換 アラームシステム 純正19/20インチAW 純正地デジ BMWレーザーライト パーキングアシスト 禁煙車 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ブラックレザ

    本体価格
    840万円

  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション 弊社管理顧客様仕入れ 6MT 限定車 ファイナルエディション 純正ナビ テレビ 360°カメラ ETC 黒革シート アクティブクルーズコントロール レーザーLEDヘッドライト カーボンルーフ 屋内保管

    本体価格
    応談

  • BMW M3セダン コンペティション Pアシスト+ カーボンインテリア

    本体価格
    899.9万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 後期モデル・Mコンフォートパッケージ・ベンチレーションシート・ステアリングヒーター・全周囲カメラ・Harman/Kardonスピーカー・オートトランク・カーブドディスプレイ・レッドキャリパー・ブラックレザーシート・

    本体価格
    1238万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナー・カーボンルーフ・カーボンファイバーインテリア・カーボンエアインテーク・REMUSステンレスマフラー・COXボディダンパー・360℃カメラ・ハーマンカードンシートメモリ付パワーレザーシート・

    本体価格
    1300万円

  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック 純正20インチAW カーボンルーフ カーボントランクスポイラー Harman Kardon

    本体価格
    637万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック レッドレザーシート ヘッドアップディスプレイ PWシート シートヒーター レーンデパーチャーワーニング レーンチェンジワーニング インテリジェントセーフティ iDriveナビ バックカメラ DTV PDC LEDヘッドライト

    本体価格
    425.9万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD カーボンルーフ カーブドディスプレイ F19R20AW キャラミオレンジ&ブラックレザー 禁煙車 レーザーライト フルセグ ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    1018万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 WORKマイスター H&Rダウンサス パワークラフトマフラー フロントリップ ワンオフサイドスカート ワンオフリアディフューザー Mパフォーマンスステアリング

    本体価格
    526万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    457.9万円

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    本体価格
    応談

関東
34台
752.9万円
関西
25台
951万円
東海
18台
781.6万円
北海道
0台
---
九州
3台
754.9万円
東北
1台
430万円
北陸・甲信越
2台
466.6万円
中国
2台
788.4万円
四国
2台
1090万円
地域別台数
関東
12台
110.9万円
関西
6台
86.7万円
東海
3台
128.2万円
北海道
2台
222.5万円
九州
3台
158.4万円
東北
2台
116.5万円
北陸・甲信越
2台
70万円
中国
1台
190万円
四国
2台
117.5万円

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M3セダンと300Cのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   クライスラー  300C
1324万円~1998万円 新車時価格 398万円~738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2992~2993 排気量(cc) 3517~6059
480~550 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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