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タンクとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとM3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  M3セダン
VS
17.8万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 280万円1699.9万円
M3セダンの相場表を見る
1590 中古車掲載台数 91
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G フルセグナビ ET ドラレコ

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側電動スライドドア/Bluetooth/

    本体価格
    76.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置 ステアリングリモコン シートヒーター(運転席+助手席) クルーズコントロール ロールサンシェード プッシュスタート オートミラー CVT オートエアコン

    本体価格
    107.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 片側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/横滑り防止装置/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    103万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T SDナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 前ドラレコ シートヒーター Bluetooth クルコン 社外14インチアルミ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ/TV/ETC/Bカメラ/ドラレコ/車検整備付

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ 両側パワースライドドア クルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドランプ シートヒーター 純正エンジンスターター フロントガラス熱線 バックモニター ETC 純正15AW 禁煙車

    本体価格
    136.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T R2年登録 禁煙車 TRDエアロ バックカメラ 両側電動スライド クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム ETC

    本体価格
    73.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S TVナビ バックカメラ ドライブレコーダー バックカメラ 左側電動スライドドア 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 修復歴無し 第三者機関検査済

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    114.9万円

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    629.9万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    589万円

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    386万円

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    本体価格
    670万円

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    1098万円

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    本体価格
    959.9万円

関東
484
99.1万円
関西
240
100.4万円
東海
187
101.5万円
北海道
68
114.9万円
九州
183
103万円
東北
150
111.5万円
北陸・甲信越
114
104.8万円
中国
107
106.1万円
四国
57
103.2万円
地域別台数
関東
40
804万円
関西
21
794.5万円
東海
26
591.1万円
北海道
0
---
九州
1
275万円
東北
2
569.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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M3セダンの中古車を探す

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タンクとM3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  M3セダン
146.3万円204.6万円 新車時価格 1324万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
996 排気量(cc) 2992~2993
69~98 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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