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1シリーズカブリオレとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズカブリオレ   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
34万円179万円
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中古車相場 98万円748万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
10 中古車掲載台数 29
  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i Mスポーツパッケージ 禁煙 黒革シート シートヒーター ストラーダ製2DINナビ フルセグTV DVD再生 バックカメラ Mスポーツエクステリア スポーツシート アルミニウムインテリアトリム スポーツサス Mスポーツ17インチAW

    本体価格
    134.8万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    68万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 電動オープン CDデッキ バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 障害物センサー シートヒーター  本革シート 純正アルミ

    本体価格
    45万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 2009年モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 電動オープン キセノンヘッドライト 社外ナビ バックカメラ 革シート プッシュスタート スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    49万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ワンオーナー ガレージ保管

    本体価格
    102.4万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    179万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ETC キーレス 電動オープン 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    50万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ・Mモデル仕様・社外20インチアルミ・車高調・社外マフラー・赤革シート・社外ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    80万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i Mスポーツパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿 電動オープン キセノン ハーフレザーシート カロッツェリアSDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    49万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i Mスポーツパッケージ 革シート フルセグナビ リアカメラ

    本体価格
    90万円

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    258.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 クルーズコントロール 赤黒革シート 電動トップ HUD Bカメラ CarPlay 電動シート シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター LEDヘッドライト BOSEサウンド レーンチェンジアラート

    本体価格
    556.9万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 オープン ホロ LEDヘッドライト デジタルインナーミラー レザーシート シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ

    本体価格
    748万円

関東
4
67.1万円
関西
2
92.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
62.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
1
179万円
地域別台数
関東
14
379.8万円
関西
5
540万円
東海
3
434.9万円
北海道
0
---
九州
4
523.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
119.5万円
中国
1
558万円
四国
0
---

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1シリーズカブリオレとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズカブリオレ   シボレー  カマロコンバーチブル
434万円488.5万円 新車時価格 602.6万円778万円
オープン ボディタイプ オープン
4370×1750×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1995 排気量(cc) 1998
156~170 最高出力(馬力) 275~279
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
11.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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