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N-VANと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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N-VANと1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 42.8万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
1999 中古車掲載台数 14
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 4WD  フロントバンパーコーナーガーニッシュ N VAN エンブレム サイドマーカー ライツ 新品マックストレックエクストリームタイヤ 1インチリフトアップ リアバンパーコーナーガーニッシュ KLCブルバー

    本体価格
    220.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車 LEDライ

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    155.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 14インチデイトナホイール カロッツェリアディスプレイオーディオ バックカメラ ラルグス車高調 レーダークルーズ ブーストメーター ETC カロッツェリアツイーター アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    170.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ホンダセンシング ACC レーンキープ 衝突軽減 LEDライト ETC ドラレコ ディスプレイオーディオ バックカメラ BT接続 オートエアコン アイドリングストップ プッシュスタート 12インチAW

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン LEDヘッドライト バックカメラ オートA/C

    本体価格
    151万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ LEDフォグライト ETC Bluetooth スマートキーシステム オートエアコン オートライト

    本体価格
    112.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア UVカットガラス ホンダセンシング パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート レーダークルーズコントロール スペアタイヤ

    本体価格
    134.8万円

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関東
482
137.4万円
関西
246
135.2万円
東海
437
146.9万円
北海道
85
132.2万円
九州
250
128.6万円
東北
136
138.8万円
北陸・甲信越
156
140.5万円
中国
118
127.2万円
四国
89
132.9万円
地域別台数
関東
5
63.2万円
関西
3
106万円
東海
3
78.6万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
1
179万円

N-VANの中古車を探す

1シリーズカブリオレの中古車を探す

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N-VANと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   BMW  1シリーズカブリオレ
119.8万円209.2万円 新車時価格 434万円488.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
658 排気量(cc) 1995
53~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1999台、1シリーズカブリオレの中古車は14台掲載しています。
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