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X6とムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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X6とムーヴラテの中古車情報を比較する

BMW  X6   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
113万円1190万円
X6の相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
149 中古車掲載台数 101
  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 3000ガソリンターボ 4WD エクスクルーシブナッパレザーシート 前後4席シートヒーター レザーフィニッシュダッシュボード 純正20アルミ ナビ バックカメラ パワーバックドア スマートキースペア

    本体価格
    250万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ファストトラックP パノラマサンルーフ アイボリーレザー OP22インチAW ハーマンカードン カーボンインテリア 全周囲カメラ 障害物センサー 追従式クルコン シートヒーター 電動シート

    本体価格
    675万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー コンフォートPKG プラスPKG タコラレッドレザー クラフティッドガラスF サンルーフ ベンチレーションシート ソフトクローズドア冷温カップホルダー マッサージシート ハーマンカードン

    本体価格
    725万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ プラスパッケージ 黒レザーシート 20インチアルミ Mスポーツブレーキ 地デジ付タッチパネル式HDDナビ ACC ソフトクローズドア 保冷・保温カップホルダー

    本体価格
    578万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    628万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD コンフォートP

    本体価格
    235万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD Mパフォーマンスタイプエアロ サンルーフ 黒本革シート 純正ブラック20アルミ エアサス 純正ナビ・フルセグTV 全方位カメラ LEDヘッド セレクトPKG ハイラインPKG パワーバックドア

    本体価格
    339万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD タコラレッドレザー パノラマガラスルーフ

    本体価格
    568万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー スカイラウンジサンルーフ マイルドハイブリッド プラスPKG クラフテッドガラスフィニッシュ ソフトクローズドア 保冷保温カップホルダー ブラックレザー アイコニックグロー Mブレーキ

    本体価格
    699万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD センサフィンブラックレザー・プラスPKG・コンフォートPKG・パノラマサンルーフ・21インチAW・Appleカープレイ

    本体価格
    918万円

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    39万円

関東
50
649.8万円
関西
35
743.4万円
東海
34
703.2万円
北海道
6
435.7万円
九州
4
449万円
東北
6
655.2万円
北陸・甲信越
5
624.5万円
中国
4
716.2万円
四国
5
590.2万円
地域別台数
関東
22
20.9万円
関西
15
22.5万円
東海
15
23.7万円
北海道
8
24.1万円
九州
17
19万円
東北
6
21.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
11
22.5万円

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X6とムーヴラテのカタログ情報を比較する

BMW  X6   ダイハツ  ムーヴラテ
990万円1684万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2992~4394 排気量(cc) 659
265~530 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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