サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

eKスポーツとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. eKスポーツを選択
  3. 3. ムーヴラテを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

eKスポーツとムーヴラテの中古車情報を比較する

三菱  eKスポーツ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
3万円~64万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 2.8万円~59万円
ムーヴラテの相場表を見る
55台 中古車掲載台数 59台
  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ナビテレビDVDアルミETCキーレス

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ4WD Bluetooth対応CD ETC シートヒーター ドラレコ 夏冬タイヤ

    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X バックカメラ ナビ CD ドラレコ アルミ 電格ミラー ABS

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 リミテッド エディション HID キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT ABS CD MD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 修復歴無し プロジェクターHIDヘッドライト キーレス 電動格納ミラー 純正アルミホイール 純正オーディオ ベンチシート

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS 左パワースライドドア 3G83ターボ 2WD 純正アルミ 社外ナビ地デジ フロントドラレコ キーレス 禁煙車

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボチャージャー

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ車 

    本体価格
    11万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS CD/MD/ルーフラッピング/キーレス/キーフリー/社外テールレンズ/ウィンカーミラー/電動格納ミラー

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS インタークーラーターボ

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X ナビテレビETCキーレスクリーンIONオートエアコンタイミングベルト交換済

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 車検(2年)付

    本体価格
    14.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 禁煙車 キーレス オートエアコン

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS カロッツェリア AVIC-MRZ09 SDナビ 地デジTVフルセグ Bluetooth CD DVD TV再生OK バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 56000キロ

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 

    本体価格
    22.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS ナビ オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

関東
29台
31.7万円
関西
3台
18.5万円
東海
3台
32.3万円
北海道
2台
19.9万円
九州
5台
32.4万円
東北
3台
22.6万円
北陸・甲信越
1台
23.3万円
中国
6台
27.1万円
四国
3台
32.6万円
地域別台数
関東
13台
20.3万円
関西
7台
18.9万円
東海
13台
21.5万円
北海道
5台
28.8万円
九州
4台
16.4万円
東北
5台
23.1万円
北陸・甲信越
1台
59万円
中国
7台
20.3万円
四国
4台
20.2万円

eKスポーツの中古車を探す

ムーヴラテの中古車を探す

eKスポーツとムーヴラテの比較トップへ

eKスポーツとムーヴラテのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   ダイハツ  ムーヴラテ
126万円~156万円 新車時価格 100.8万円~159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657 排気量(cc) 659
50~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

eKスポーツとムーヴラテの比較トップへ

eKスポーツやムーヴラテと他の車種を比較してみる

 

eKスポーツとムーヴラテの比較トップへ

eKスポーツとムーヴラテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!eKスポーツとムーヴラテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではeKスポーツの中古車は55台、ムーヴラテの中古車は59台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

eKスポーツ、ムーヴラテの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー