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エリシオンとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   BMW  X6 M
VS
18.7万円188万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 119.8万円1598万円
X6 Mの相場表を見る
120 中古車掲載台数 19
  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ 純ナビ 両パワスラ キセノン Bカメラ ETC

    本体価格
    65.1万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 最後期モデル 純正フリップダウンモニター 2列目キャプテンシート 両側パワースライドドア 純正HDDナビ 左右独立温度調整オートエアコン リアエアコン 社外19インチアルミホイール ローダウン

    本体価格
    107万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両側電動スライドドア/変換フォグ/ドラレコ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 大型コンソール 両側電動 ナビ Bカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 本州仕入れ28000Kmナビフリップダウン

    本体価格
    154.5万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S シートヒーター 純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両側電動スライドD ナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビエディション 

    本体価格
    23.7万円

  • ホンダ エリシオン その他 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ 黒半革 V6/J35Aエンジン キャプテンシート7人乗 I-VTCE フリップダウンモニター 地デジTV 純正HDDナビ CD/DVD再生 バックカメラ 両側電動スライド 純正エアロ ウッドコンビハン

    本体価格
    79万円

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    本体価格
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    本体価格
    388万円

関東
59
56.4万円
関西
13
70.9万円
東海
6
72.4万円
北海道
5
75.3万円
九州
8
51万円
東北
14
52万円
北陸・甲信越
6
50.7万円
中国
3
50.7万円
四国
6
43.6万円
地域別台数
関東
7
674.8万円
関西
2
686.5万円
東海
4
437.8万円
北海道
4
1109.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
386.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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X6 Mの中古車を探す

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エリシオンとX6 Mのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   BMW  X6 M
273万円461万円 新車時価格 1899万円2122万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
2354~3471 排気量(cc) 4394
160~300 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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